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原创 本期搞机研究所来了一台新势力车型蔚来ES7,在过去几年新势力车企往往在车辆的智能座舱领域有着独特的见解,主打科技标签的新势力车企对于屏幕素质、车机硬件的追求也更为激进。 2022年我曾经试驾过这台蔚来ES7,作为蔚来NT2.0平台的首款SUV车型综合实力还是挺不错的,另外,蔚来品牌高度统一的审美和VI都让它有了豪华品牌的样子。不过,时间来到2023年,这一年我已经体验过许多传统车企全新更新的车机系统以及智能座舱,这台蔚来ES7能否仍旧在车机系统上保持领先?本篇文章为你揭晓答案。 车机系统硬

原创 本期搞机研究所来了一台新势力车型蔚来ES7,在过去几年新势力车企往往在车辆的智能座舱领域有着独特的见解,主打科技标签的新势力车企对于屏幕素质、车机硬件的追求也更为激进。 2022年我曾经试驾过这台蔚来ES7,作为蔚来NT2.0平台的首款SUV车型综合实力还是挺不错的,另外,蔚来品牌高度统一的审美和VI都让它有了豪华品牌的样子。不过,时间来到2023年,这一年我已经体验过许多传统车企全新更新的车机系统以及智能座舱,这台蔚来ES7能否仍旧在车机系统上保持领先?本篇文章为你揭晓答案。 车机系统硬

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