小鹏P7车主:高速辅助驾驶突然自动变道
6月25日,一小鹏P7车主施先生向媒体反映,自己购买的一辆小鹏P7在高速上正常行驶着突然自动向右变道,差点发生事故。
据「1818黄金眼」报道,施先生这辆小鹏P7是在去年3月购买的,车辆总价为27万。6月17号,施先生驾车在高速行驶时,开启了LCC车道居中保持辅助驾驶功能,时速120km/h左右,车辆却突然自动向右变道,导致险先发生事故。从车辆行车记录仪来看,当时前方没有障碍物,施先生称,开启LCC功能后,方向盘是锁住的,人为不能介入,只有在人为踩刹车以后,才能解锁,打方向盘,为此,施先生向小鹏售后部分反应了该情况。
对此,小鹏汽车杭州余杭服务中心张经理表示,车辆经过高架时,路面受到光线明暗变化影响,行驶路面上连续出现类似车道线的文字标识,车辆识别后退出了LCC变成了ACC,驾驶员在辅助驾驶时要全程接管,控制车辆关注车辆。张经理还称在车辆开通辅助驾驶功能时,在大屏和APP客户端都有相关的学习视频,用户需学习后才能使用该功能。
针对小鹏汽车杭州余杭服务中心张经理的说法,施先生并不认同。随后,施先生与小鹏汽车科技有限公司取得联系,小鹏汽车科技有限公司工作人员回复:LCC是车辆的车道居中保持功能,可以辅助驾驶员控制方向盘,持续将车辆居中在当前的车道前。经查验车辆行驶数据发现,事发前LCC功能正常工作,正处于将车辆向右方微调,以保证车辆在车道线内居中行驶的过程中。此时车辆经过高架,由于路面受到光线明暗变化影响,行驶路面上连续出现类似车道线的文字标识,车辆经判断,通过系统向车主发出接管提醒,退出了辅助驾驶状态,导致车辆在驾驶员接管前,继续向右前方行驶。小鹏方面表示,在车道线不清晰或不规则,或车道表面有类似车道线的其它线条或物体的情况下,车主需保持关注,随时接管车辆避免发生危险。
施先生表示自己的这辆小鹏P7在使用过程中曾多次出现感应故障问题,因此不认同上述说法,小鹏汽车杭州余杭服务中心表示将为车辆进行一次全面的检查,截至目前,双方暂未达成一致协议。