或命名“逸达”,长安Lamore中文名曝光
长安轿车“逸”字辈又有了新成员了。注意到长安全新轿车“Lamore”中文名或命名为“逸达”,新车申报图此前已出现在最新一批新车申报目录中,新车采用长安最新家族式设计语言,搭载1.5T发动机,预计将于2023年一季度上市。作为参考,长安逸动PLUS售价区间为7.29-10.39万元,预计长安逸达顶配车型售价或在12万以内。
综合申报图来看,外观方面,新车采用长安UNI系列家族式设计,前脸为经典的“无边界“格栅设计,整个进气格栅为倒梯形设计,格栅中央为品牌LOGO,内部由大量矩形的点阵式饰件组成,两侧搭配造型细长的大灯组,内部为全LED光源,配合三角形造型的雾灯区域,令新车看上去更具视觉冲击力,更加动感,前脸整体造型与长安UNI-V高度相似。
车身侧面,新车线条流畅,运用贯穿式腰线装饰整个车身侧面,车窗上沿采用贯穿式镀铬条进行点缀,并配备时下流行的隐藏式车门把手以及大尺寸多辐式轮圈。依据申报信息显示,新车还将提供旋风状轮圈、侧标志灯、尾翼以及窗框亮条等选装选择,进一步增强新车的运动感。
车尾部分,新车并没有采用UNI-V夸张激进设计风格,与UNI-V相比,车尾造型显得更内敛。新车以简约为主,采用分体式的细长灯组设计并进行熏黑处理,与前大灯组前后呼应,尾部上半部分为凹槽设计,品牌LOGO由下凹线条贯穿,底部采用较运动化的黑色包围,整体视觉效果更为立体。排气布局为双边共两出式排气。另外新车车型尾标带有“Lamore”字样标识,新车英文名为“Lamore”,中文名或命名为“逸达”。
新车长宽高分别为4770/1840/1440(1450)mm,轴距为2765mm,定位A+级轿车,介于UNI-V和锐程Plus车型之间。新车比UNI-V稍大些,作为对比,UNI-V长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm,定位紧凑型轿车;锐程PLUS的长宽高为4800/1825/1480mm,轴距为2770mm。
内饰部分,依据目前曝光的内饰谍照来看,新车整体布局比较简约,配置上采用悬浮式中控大屏,方向盘为最新家族化样式。动力部分,新车搭载蓝鲸1.5T发动机,最大功率125kW,峰值扭矩为260N·m,与目前长安主打的1.5T蓝鲸高功版系列有所区别。
据了解,长安UNI系列产品是被认为是长安品牌进行年轻化转型的关键产品,该系列最早在2020年6月推出,目前长安UNI系列产品共有三款在售车型,分别为UNI-T、UNI-K和UNI-V,产品售价大部分集中在10万元-15万元区间。其中UNI-V是长安UNI系列第三款车型,于今年3月21日上市,主打四门轿跑车市场,共推出4款车型,售价为10.89-13.19万元,动力上搭载蓝鲸系列1.5T涡轮增压发动机,最大功率为188马力,最大扭矩达300牛·米,传动方面,与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
从新车已曝光的信息来看,新车定位或更偏家用,而在长安汽车当前产品线中,此前新上市的锐程PLUS也定位偏向于家庭用车,预计新车上市后或与UNI系列产品以及锐程PLUS形成竞争,同时还将与合资车型朗逸、卡罗拉等竞争。
据新车交强险购买数显示,2022年1-11月,长安汽车累计销量同比下滑5.19%至79.01万辆,其中11月同比下滑6.05%至7.57万辆。细分车型中,乘联会数据显示,11月UNI-V销量为10573辆,成为长安汽车旗下另一爆款车型;锐程PLUS为3379辆。