试驾全新一代星途揽月:内饰换新动力升级

博主:汽车宝贝汽车宝贝 2023-07-07

当下,自主品牌推出中大型SUV并不罕见,但是作为品牌的旗舰车型,在进入到超过20万元区间后,难免会与合资品牌正面相迎。没有绝对的产品实力,确实很难讨到便宜。在2021年,星途汽车就推出了“礼宾级大七座SUV”星途揽月,为品牌“冲高”增添了新的砝码。经过两年多的市场洗礼,星途揽月如今也迎来了升级换代的新阶段。

 

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3月18日,全新一代星途揽月开启预售,共推出星耀四驱(7座)、星睿两驱(6座)、星睿四驱(7座)三款配置版型,预售价格分别为 20.99万元、21.99万元和22.99万元。同时,新车还主要针对内饰设计与动力系统进行了全新升级。

 

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据了解,全新一代星途揽月计划在今年4月9日正式上市,那么这款升级而来的星途品牌旗舰车型又有怎样的硬实力呢?

 

新动力组合换装爱信8AT

 

在动力方面,全新一代星途揽月(以下简称:全新揽月)依然搭载了星核动力2.0TGDI高功率发动机,拥有192kW的最大功率,和400N·m的峰值扭矩,最大有效热效率达到41%,升功率96kW/L,百公里加速达到8秒级,动力表现媲美合资豪华品牌。

 

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传动系统从此前的7DCT换装了进口爱信8AT变速箱。经过多年的市场考验,爱信8AT的综合素质自然不必多虑,同时全新揽月也是奇瑞集团首款搭载该变速箱的车型。

 

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在日常道路上行驶,全新揽月在油门的初段相应十分积极,2.0T发动机拥有足够的“底气”来驱动这个“体重”近2吨的大家伙。需要加速超车时,给油门踏板施加更大的压力,就能获得充足的信心。只要经过短暂熟悉星途揽月的“性格”后,在驾驶起来也就自然会变得越来越从容。

 

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爱信8AT变速箱的表现也很称职,动力衔接很顺畅,在日常驾驶时很难察觉到它的存在。不过在手动模式下,变速箱的换挡反应速度还有提升精简。据了解,此次试驾车型为试装车,后续上市后的量产版本还会经过再次调校。

 

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全新揽月共有经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地和越野等七种驾驶模式,在经济模式下,油门踏板前段虚位较大,踩下去需要半秒左右的时间才能获得如期的动力。变速箱升挡积极,更愿意保持在高挡位工作,只有转速过低或是深踩油门,它才会降档满足驾驶员对于动力的需求。

 

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切换到标准模式后,油门踏板也不会再有明显的“思考”时间,踩下多少油门就会获得多少动力,发动机积极的向驾乘者展示着192kW的动力储备。至于运动模式,与标准模式最大的不同就是油门灵敏度得到了再次提升,变速箱换挡时机延后,不会急于换挡,留心观察可发现,这个换挡节点大致在2500-3000rpm之间。

 

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此外,全新揽月的转向模式还能根据驾驶模式进行切换,在极大程度上带来了更加舒适的操控体验。

 

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在M3X火星架构2.0的加持下,全新揽月的底盘结构采用了前麦弗逊+后多连杆的组合,四驱车型还搭载了博格华纳第六代智能四驱系统。该系统可根据油门踏板位置,路面条件及车轮转速自动分配前后轴扭矩,0.07s内即可实现两驱与四驱间的切换。

 

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而在NVH方面,全新揽月还采用了双层隔音玻璃,对外界噪声隔绝效果突出,经过坑洼路段时并不会产生多余的噪音。而在高速行驶中,对于发动机和轮胎的噪音也能得到有效抑制,始终保持车内的静谧环境。

 

质感进一步向豪华品牌看齐

 

作为星途品牌乃至奇瑞集团旗舰SUV,全新揽月由前梅赛德斯-奔驰顶级设计师、现奇瑞欧洲造型中心总监Chris Rhoades领衔全球知名汽车设计团队打造,在造型上基本延续了5座探享版车型的设计轮廓。

 

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狮子座流星雨前格栅极具辨识度,在增大了进气面积的同时,也进一步提升了前脸豪华感与辨识度。矩阵式全LED灯组,以及竖向排列的LED雾灯,让车头看起来更加简约大气。前保险杠下方的银色装饰也进一步突出了运动感。

 

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全新揽月的长宽高分别为4970mm×1940mm×1792mm,轴距为2900mm,在车身高度上相比此前车型有所增加,也确保了车内三排空间的乘坐舒适性。20吋的米其林轮胎与方正的车身轮廓搭配,呈献出更加优雅的整车比例。

 

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车尾的饱满的设计风格与车头相呼应,贯穿式尾灯与横向饰条的组合也都是星途品牌明显的家族特征。双边双出的排气,与运动风格的扩散器造型也让车尾的力量感进一步增强。

 

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进入车内,此前车型略显成熟的内饰被全面替换,兼顾豪华与科技的三联屏,搭配大面积软质材料包裹,细节之处充满档次感,也更加符合当下审美和潮流趋势。全新双幅飞翼式方向盘、电子怀挡、中央扶手控制面板等设计也让全新揽月的品质上升到了新的高度。

 

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同时,全新揽月的中控三联屏分辨率达到1080P,视觉效果更美观,内置高通骁龙8155车规级旗舰芯片+Lion5.0雄狮生态系统黄金组合以及CVBOX车载视觉控制系统,带来真正“懂你所想、宠你所需”的全新情感式交互体验。

 

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此外,新车还搭载ANC主动降噪、无极变色氛围灯、高级香氛发生系统、双50W无线充电、遥控无人机等个性化舒适配置。

 

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在用户颇为看中的空间方面,全新揽月取消了5座版车型,利用三排6座/7座布局,满足用户更多样化的选择。主驾搭载通风/加热/按摩、头枕扬声器功能,全新女王副驾则在主驾配置基础上新增腿托、6向电动按摩等功能,而二排座椅也增加了加热/通风功能,7座版本增加了扶手和杯托设计。值得一提的是,全新揽月的第三排座椅还支持一键收放,最大程度提升了便利性。

 

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通过一番体验,全新揽月的整体表现也足够让人满意。2.0T发动机与8AT变速箱之间的表现可圈可点。同时,尽管车身长度接近5米,但是在城市道路行驶时并不笨重。如果仅从产品力来看,全新揽月已经表现出了足够的实力。同时相比星途品牌此前的产品,新车在外观设计、内饰氛围、智能互联等方面都实现不小的突破。

 

但是作为品牌旗舰,除了拥有自身过硬的实力外,也要拿出对消费者的诚意才能获得成功。随着4月9日正式上市日期的临近,全新揽月未来能给我们在最终售价上带来怎样的惊喜,我们也将持续关注。

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