皮卡新卷王诞生 卡路里F7自动挡爆款成因分析

BAW卡路里F7自动挡皮卡，分为标轴版和长轴版共计6款车型，官方指导价为8.78万—9.39万元，不仅起售价超低，BAW还推出了上市福利，各项综合优惠相加最高可达18000元，可谓超值。

小标题：全能皮卡 颜值价更高

与同级别工具车相比，BAW路里F7可谓全能型皮卡新秀，不仅拥有超越同级的车身尺寸、装载空间，同时更拥有全场景适应的高颜值。

卡路里F7分为标轴版和长轴版两大版型，均为4门5座布局，其中，标轴版轴距为3160毫米，整车尺寸分别为5270×1900×1860/1905毫米，货厢尺寸为1595×1540×545毫米；长轴版轴距达到了3410毫米，整车尺寸为5520×1900×1860/1905毫米，货厢尺寸达1845×1540×545毫米，与同级皮卡相比，卡路里F7的载重量达795公斤，不仅能够装载各种大件物品，4门5座的乘员舱，更是将日常变为了SUV。

深受消费者青睐的卡路里F7，并不仅仅依靠车身宽大的优势，而是仅凭颜值就可一眼入魂。与其他工具车不同，卡路里F7更偏向美式皮卡设计风格，采用狮吼式霸气前脸，粗壮镀铬饰条围绕的六边形熏黑中网，凸显了BAW车标，同时两侧带有转向随动功能的狩猎眼高亮前大灯炯炯有神，再配以叠羽式双U型日间行车灯和17寸铝合金精铸轮毂，卡路里F7第一眼印象就是肌肉感十足的霸气总裁，正因如此，卡路里F7不仅全面满足了消费者载货商用需求，同时在各大城市解禁皮卡之后，成为日常代步、出游的好帮手。

小标题：8AT加持 跑得快又稳

在此之前，BAW去年底推出了卡路里F7手动挡车型，已经成为新兴皮卡的主流产品，随着消费者对自动挡车型的需求提升，卡路里F7自动挡新车也迅速成为皮卡顶流。

10万元级皮卡之中，卡路里F7是罕有搭载8AT自动挡变速箱的新车，采用成本更高的8AT而非6AT变速箱，不仅凸显了BAW“造国民车”的诚意，更重要的是为消费者带来了等同SUV的舒适驾乘感。

卡路里F7采用五菱柳机2.0升自然吸气发动机，其最大功率为144匹马力，峰值扭矩可达200牛.米，与东安8AT搭挡，不仅低速扭矩表现出色，起步爬坡迅捷有力，同时动力输出平顺无顿挫，换挡随心所欲，比同级车型动力更足，跑得更快——轻松提速至120公里/小时，远非同级车型可比，更加上发动机搭载VVT可变正时气门技术，在强劲动力输出的同时，综合油耗却仅为8升左右，带来了比其他皮卡车更加惊喜的使用成本。

不仅动力充沛强劲油耗低，卡路里F7还配备了同级罕见的SUV更多搭载的麦弗逊前悬，四轮盘式刹车，真空助力刹车卡钳等装备，标配ESC、ESP、ABS、EBD、TCS和EBD主动安全科技，以及HHC陡坡辅助系统，能够让卡路里F7获得SUV舒适平稳的驾乘感，同时自动驻车、电子转向助力系统，则令驾驶更为轻松、指向也更加精准。

小标题：SUV座舱 超值皮卡卷王

更多的新晋车主，对卡路里F7自动挡舒适豪华座舱赞不绝口。采用了乘用化设计的卡路里F7自动挡，不仅配备了独有的小颗粒防滑多功能方向盘，同时在空调出风口、方向盘触及点、中控面板周围与挡杆及挡杆座、车门把手等处，都采用了镀铬装饰。座椅材质方面，卡路里F7采用皮质带红色法式双缝线工艺的6向调节座椅，乘坐更加舒适，而且耐脏耐磨，为驾乘营造了宽敞舒适的座舱体验。

BAW为卡路里F7自动挡升级了中控面板的控制按键，以获得更具质感的操作阻尼，当然，与其他皮卡相比，驾乘者也可以选择智能语音控制方式——卡路里F7也是10万元级唯一搭载智能双联屏的皮卡新车，10.25寸智能屏内置Linux操作系统，支持手机映射/互联、蓝牙连接，同时配备高清倒车影像，车尾同时还配有两颗倒车雷达，为驾驶员带来更为便捷智能和安全的操作。

要担当卷王，配置必须超乎期望。

卡路里F7自动挡在同级车型之中，率先搭载了定速巡航、无钥匙进入/一键启动和智能发动机防盗等超值配置，座舱之内同时也为驾乘人员提供了USB接口等更多应用，此外，丰富的储物空间、多声道音响、可翻折放平的第二排座椅、侧迎宾踏板、电动调节带电加热后视镜等越级装备，更是将卡路里F7向全功能皮卡大幅扩展。

总评