国产宝马i5官图发布！中国元素+后排巨幕，卖多少合适？

在众多德系豪华品牌中，宝马算得上电动化路线走的比较顺利的一个。继宝马i3、iX3之后，国产宝马i5终于来了。

今日（8月8日），国产宝马i5官图迎来正式发布。作为一款备受中国用户青睐的产品，宝马5系已经迎来了第八代，而随着电动化浪潮的席卷，电动宝马i5也是应势而来。据悉，新车将在华晨宝马大东工厂投产，预计在年内亮相发布。

需要注意的是，本次宝马官方并未强调国产i5出自哪个电动平台，也就意味着，新车大概率和此前的宝马i3一样，都是“油改电”的产品。不过在价格面前，这个似乎并不重要，更何况它还是一台宝马。

按照宝马官方所说，国产宝马i5全方位为中国市场量身定制，旨在全方面提升中国用户的体验。当然这个并不是传统意义上的“中国特供车”，毕竟宝马i5在海外也已经推出，更多的只能说宝马为中国市场专门做出改进。

为了让大家对国产宝马i5有个更直观清晰的了解，下面直接挑几个变化的重点：

其一，双肾式格栅依旧，不过天使眼大灯进行了简化；另外前脸以及轮圈处融入了香槟金色元素，进一步彰显其豪华尊贵的身份。

其二，新车在霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识，在车辆充电时可产生蓝色的呼吸效果，当然这是为国内用户带来的专属定制设计元素。

其三，内饰采用宝马家族式的12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏设计，并配备环抱式交互光带。有几个细节值得注意，副驾驶前方的流金饰板设计灵感来自中国；前排座椅靠背上配备汉字“五”专属徽标；另外后排配备宝马7系同款悬浮式巨幕（海外版没有），屏幕尺寸达到31英寸，分辨率为8K，并支持实时互联。

其四，海外版宝马i5采用第五代eDrive电驱系统，提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，入门级车型将配备后置电机，0-100km/h加速时间为6.0秒。尽管M60版本性能更强，0-100km/h加速时间仅为3.8秒，但是考虑到新车的豪华舒适定位以及价格等因素，未来国产车型大概率会采用eDrive40L和xDrive40L两套动力。

有一说一，宝马对于中国消费者的研究还是比较到位的。抛开电动平台这些看不到的地方以外，在看得到的地方，比如更凸显豪华的外观设计、国内消费者专属的定制设计元素以及后排超大屏幕等等，确实很难让中国消费者拒绝。

当然，仅凭这些，国产宝马i5要想在国内混得风声水起还是有点难度。毕竟油电同价，甚至是油电倒挂的奔驰EQE月销量也只有几百台，更何况它还是奔驰，而且还基于纯电平台打造。

但是宝马i3的畅销指明了一条道路，那就是大降价。如果说40万左右的宝马i3纯属智商税，那20多万的宝马i3就千值万值。参考宝马3系和宝马i3的定价差异，预计国产宝马i5售价区间很可能在45-60万左右，给后期留足降价的空间。