109.8万元，仰望U8豪华版正式上市

其实，在上市之前，四万大叔就曾参加过仰望U8的活动，一次是技术说明会，一次是静态的内饰展示。在技术说明会上，也跟工程师和设计师们进行了深度的交流。截止目前，仰望U8已经完成了28个省及自治州的测试，还原99%的真实路况，达到量产标准。

在看新车之前，我觉得还是有必要跟大家聊一聊最核心的易四方技术平台，仰望U8也是该平台下的首款车型。根据官方描述，易四方技术平台是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、控制、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构，彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。

通俗来讲，易四方拥有了四电机独立控制、极限防滑控制、车身稳定性控制三大核心控制技术，从而创造更丰富的驾驶可能性。比如，在越野爱好者最热衷的沙漠冲坡挑战中，易四方核心控制技术与其超强动力相结合，可以使车辆轻松完成干拔冲坡。

而在冬季冰雪路面行驶中，易四方的核心控制技术也可以让车辆充分利用地面最佳附着力，提升车辆操稳极限。仰望技术研发团队表示，搭载易四方技术平台的仰望U8，冰雪定圆极限车速相较对标车型可提升10%，冰面零百加速可达行业领先水平。

另外两个功能可能大家都比较熟悉了，那就是：“原地掉头”、“应急浮水”。前者易四方技术平台的研发团队认为，易四方技术平台的DNA是四电机驱动技术，而这一技术用户价值的最佳呈现方式之一，就是原地掉头功能，因为它展示了易四方提升日常出行体验的根本性技术优势；而后者“应急浮水”除了保证车身不进水，车辆配件达到防水级别外，依托精准的四轮扭矩矢量分配能力使车辆保持驱动力，获得短时间漂浮脱困的能力，这才是用户最需要的。

我们再来看看仰望U8的实车，从外观方面来看，仰望U8豪华版和越野玩家版在其车头造型存在一定区别，豪华版的保险杠显得较为精致，而越野玩家版的前保险杠看起来更加硬朗厚实，并且向车底延伸，能够在野外环境中更好地保护车头免受磕碰。整车的设计十分霸气，采用了“时空之门”设计语言，大尺寸进气格栅内部以点阵式进行装饰，两侧配备星际穿越大灯，点亮后具有较强的辨识度。

内饰部分，在之前的视频里四万大叔曾经跟大家详细鉴赏过：《五问仰望U8，如何对得起百万售价》，感兴趣的朋友可以点击标题跳转阅读。能够明显的感觉到，不同于比亚迪、腾势现有的设计，仰望U8的内饰焕然一新。官方介绍，仰望U8内饰整体设计理念名为星环座舱，灵感取自宇宙星环，由多种曲线拼合而成，车内还被大量皮革包裹，质感十足。

智能方面，仰望U8配备了12.8英寸曲面屏，采用OLED面板，倾斜角度为37度，可以提供更好的使用体验。其还采用了23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏，后排还有两块12.8英寸屏幕，支持5屏联动，也是在科技、智能方面做到了最优。

动力方面，前面提到易四方技术平台拥有了四电机独立控制，而其中单电机最大功率220-240千瓦，最大扭矩320-420牛·米，所以总功率达到夸张的1197马力，零百加速仅需要3.9秒。新车配备了2.0升涡轮增压增程发电机，可实现最长1000公里的综合续航（CLTC工况）。此外，越野玩家版拥有多达17+1种驾驶模式，能够应对各种复杂的越野路况。

值得一提的是，仰望的全自营服务体系建设也在全力以赴有序推进。官方表示，后续各城市门店的开业时间将在“仰望汽车小程序”“仰望汽车App”及时向用户公布。那么，你觉得仰望U8豪华版109.8万元的售价合理吗？如果你有这个预算，你会考虑买仰望U8吗？