试驾完极狐考拉，我们对这款亲子车更“担忧”了

出品｜汽车大观

考拉这款车，无疑是极狐汽车今年奋力一搏的最大希望了。定位“全球首款智能亲子车”，在比早晚高峰还拥挤的车市中，抓住亲子出行市场，好让极狐汽车站稳脚跟，就是考拉的使命。

考拉能不能完成这项任务，目前还不好说。在试驾了这款车后，《汽车大观》对考拉有了更深入的了解和感受，对其针对亲子出行场景，在产品上的用心思考不得不竖起大拇哥，同时也对这款车更“担忧”了。

全心全意为宝宝和妈妈着想

不同于“奶爸车”，极狐汽车将考拉的目标受众选定为“宝妈”，有意为职场和家庭兼顾的妈妈们打造“地表最强遛娃神车”。

考拉从“健康、安全、便利”三大方向，着重为宝宝和妈妈们设计了一些别出心裁的功能，还从内饰材质和设计、车内杀菌、低地板、大空间、大后备厢等不少细节上，强调了这款亲子车突出的“健康、安全、便利”特点。

最显眼也是最有特色的，是其和好孩子共同开发的“全电控儿童安全座椅”，兼顾安全和便利；搭配“魔方茶几”、“智能冷暖箱”，一个便于亲子出行和车内喂养的场景便营造出来了。

考拉的“全电控儿童安全座椅”最大的特点是很智能，可一键转向、仰躺和调直。一键转向可将座椅方向调至冲左、前、右三个方向，让妈妈们无论从哪边车门将宝宝抱上安全座椅，都非常方便。而且一键转向既可以在安全座椅上操作，也可以在车机大屏上操作，哪个更方便用哪个。

仰躺和调直功能则是为宝宝服务的，当宝宝在车上睡着，安全座椅仰躺相比座椅直立，会让宝宝睡得更舒适。当宝宝睡醒，座椅又可以调直，方便宝宝玩耍，也方便宝妈为宝宝喂奶。

说到喂奶，需要赞一下极狐汽车在考拉上的两个用心设计：“智能冷暖箱”和“魔方茶几”。

“智能冷暖箱”设定了四档温度调节，包括3℃（母乳冷藏）、15℃（食品保鲜）、40℃（婴儿温奶）、50℃（儿童热餐），轻松实现储奶、食物冷鲜、热奶和热辅食。

“魔方茶几”是将前排中央岛台设计成可一键前后移动，并配置260mm×500mm加大桌面，秒变车内小茶几。“魔方茶几”的作用，不仅方便放置宝宝的奶瓶、食物和玩具，便于妈妈们在车内喂养宝宝；还可以成为开展棋牌小游戏、拼装玩具的平台；甚至还可以是宝妈补妆的化妆台，对于亲子出行游玩的友好度，堪称满级了。

除了这些，考拉还搭载了儿童多媒体生态（内置宝宝巴士APP），过来人都懂这对安抚宝宝有多重要。考拉还搭载了一颗B柱专属摄像头，用来监测后排生命体征；方便主驾上的宝妈或宝爸不用扭头，就能随时查看宝宝的乘车状态，让专心开车的宝妈或宝爸们更安心。

考拉专门设置的“安心睡眠模式”，可将座椅自动切换至舒适的卧姿，让孩子能够安心入睡。当车机识别到宝宝入睡后，车内音乐也能自动切换为主驾头枕模式，给宝宝安静的睡眠空间。

给了宝宝这么多照顾，考拉同样也要照顾到妈妈。考拉后排沙滩躺模式，可以搭配小憩模式，开启24度舒适温度，让宝妈们辛苦照顾宝宝之余的小憩，也仿佛在海边躺在沙滩躺椅上般舒适。

考拉右后方座椅靠背可调节至最大140度躺角（一般车型最大为120度），贴合身体曲线。前排副驾驶座椅靠背可以向前放平，折叠成脚踏，与后排高度差为0，座椅向后移动至右后座椅前方190mm处，让腿部充分放松。

极致细分的场景和受众也会把路走窄

考拉是北汽蓝谷开启“场景化造车”的首次试水，也是挽救极狐汽车销量和品牌声誉的重要车型。可以说，北汽蓝谷重磅打造了极狐汽车考拉这一“全村的希望”。

这样重要的一款车，主打亲子出行场景，看起来与理想有着异曲同工之妙，实则完全不同。理想虽以“奶爸车”打开市场，但走的是大家庭用车方向，满足的是为数最多的家庭用户的用车需求。

考拉却专注母婴亲子出行，目标客群针对备孕和育儿阶段的年轻女性，产品特点也专门为这一目标客群服务，属于满足特定人群特定场景的用车需求，与普通家庭用户的多数用车场景相比，客群和场景无疑都要窄得多。

在一个很窄的目标客群和细分领域里找机会，机会即使存在也天然具有局限性。考拉或许能一炮打响，道路的狭窄也注定难以实现规模上的有效突破。

在试驾考拉时，一位宝爸就夸赞考拉是辆非常灵活好开的紧凑型MPV，但他明确表示不会买，理由是“这是一辆给‘宝妈’造的车”，考拉太女性化、太具针对性了。

考拉圆润的外观造型，依然不失运动潮流的设计，其实整体风格是挺好看的。但其讨好“宝妈”的诉求太过强烈，无异于在说“此车与男性客户绝缘”。

而在现实中，又有多少准妈妈和年轻宝妈会在购车时优先选择考拉？尤其在需要摇号排队的限购城市，谁能说服自己和家庭成员，把来之不易的号牌奉献给一辆四座亲子出行MPV？即使在不限购城市，消费者买车也是更多从满足更多使用场景出发。

这就是考拉让人为之担忧的地方，进了一扇窄门，也许之后的路也无法走宽。