2023广州车展：奥迪Q6 e-tron原型车亮相

　　 　　

在2023广州车展上，奥迪Q6 e-tron原型车亮相。新车定位纯电中型SUV，基于PPE平台打造而来，WLTP续航里程分别为600+km和500+km，将于未来实现国产化生产。

　　 　　 　　 　　

新车采用了封闭式格栅设计，这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致。同时，新车还会采用时下流行的分体式头灯设计。细节方面，车头Logo采用了二维发光样式，相信在夜晚点亮后拥有不错的辨识度。大灯采用第二代LED技术，用户可以通过MMI或者手机App对其进行个性化设置，以及日行车灯的显示方式。

　　 　　 　　

来到车身侧面，新车继续保持轿跑SUV的线条，具有更强的运动感。新车腰线位于门把手上，从车头贯穿至车尾，结合下方流行的造型，让新车显得更加轻盈。车尾方面，新车采用了短后悬的设计，这也进一步提升了整车的操控性。尾灯采用了奥迪标志性的贯穿式设计，两侧灯组内部采用几何晶体，并支持不同样式的灯语。

　　 　　 　　

奥迪Q6 e-tron采用了全新内饰设计，中央位置的双联屏设计十分抢眼，它也将内置个性化的数字互联体验。驾驶员可触及的区域以弧形设计呈现，科技感十足，同时新车还支持选配增强现实抬头显示。

　　 　　

配置上，新车还配备了10.9 英寸 MMI 副驾驶显示屏。同时，新车配备了22个扬声器，功率可达830瓦。新车将搭载全新统一的车载信息娱乐平台，该平台基于安卓车载系统(Android Automotive)，支持OTA升级。

　　 　　

新车后备厢提供526升的储物空间，后排座椅支持40:20:40比例放倒，向下折叠后的储物空间可扩容至1529升。此外，车辆前备厢可提供64升的储物空间。

　　 　　

动力方面，新车将拥有两款车型，分别为55 e-tron和SQ6 e-tron，对应的WLTP续航里程为600+km和500+km。电池方面，新车将配有100千瓦时电池，配有的800V平台，可实现270千瓦的最大充电速度。电池从10%到80%充满大约需要用时30分钟。

　　 　　

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