比特斯拉酷，四驱+电动尾翼的宋L配置曝光

外观上，整体造型更强调精致，细节之处展出除了动感前脸整体设计风格十靠近比亚迪汉的设计风格，新车采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，前格栅旁边的两支龙牙设计，龙须样式的镀铬条从大灯连接前中网。前包围处配有梯形散热口，两侧包边细节处理都在凸显动感。

来到车身侧面，低趴的车身姿态，下溜式的车顶线条看上去十分紧凑。新车采用无边框车门的设计，隐藏式门把手，搭配多条腰线勾勒，增强整车的力量感。车身尺寸方面，比亚迪宋L长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。配备20英寸静音轮胎。

车身尾部，整体设计比较丰满，尾灯采用流光瑞结设计，还会配备可升降后扰流板。

内饰方面，这次整个内饰的配色整体感更强，用色也更具高级感，新车还配备了环绕式氛围灯带。设计风格也相对简洁，不再过多繁琐的设计，宋L四驱版拥有专属“旷野星空”颜色。

配置方面，根据版本的不同，会有真皮加热方向盘、香氛系统、多色氛围灯、金属迎宾踏板、12扬声器Dynaudio音响，双温区自动空调配备PM2.5绿净系统、主副驾座椅具备通风加热电动腰托、电动大腿托、靠背按摩、记忆调节联动，后排座椅加热功能。

智能化方面，已知的，搭载DiLink智能座舱，配备6nm制程芯片，支持5G网络，搭载15.6英寸旋转悬浮Pad、10.25英寸全液晶仪表盘和50英寸AR-HUD抬头显示，内置ONE ID账号记忆、云服务远程车控、FOTA远程升级、NFC智能钥匙、UWB数字钥匙。

动力方面，四驱版基于e平台3.0打造，采用前交流异步电机+后永磁同步电机，后电机采用SiC碳化硅技术，最高功率380kW，峰值扭矩高达670N·m，0-100km/h加速仅需4.3秒。同时，电池包容量87.04kWh，支持140kW安全升压直流快充，综合续航602KM。

车内配有220V2.2kW的交流插座，车外6kW移动电站放电。底盘方面，采用双叉臂式独立悬架+五连杆式独立悬架，搭载云辇-C、iTAC智能扭矩控制系统、IPB集成制动控制系统、DP-EPS电动助力转向、四活塞刹车卡钳。关于新车的更多消息，懂车之道将继续关注。更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。（图：来源网络；文：懂车之道 王亮 编辑）