ID.7 VIZZION正式上市，为消费者打造便捷贴心的用车体验

前脸采用家族最新设计语言
外观方面ID.7 VIZZION的前脸采用了家族最新设计语言，最吸引人的就是格栅造型。新车采用封闭设计，彰显了新能源身份，两侧有着LED日行灯设计，整个前脸辨识度很高，造型看起来也颇为时尚。侧面来看新车设计比较运动，并且加入了熏黑的轮毂，车身周围还有蓝色拉花点缀，蓝色标识再次体现了其新能源的身份。尾部设计很有层次感，倒梯形的牌照区域加上黑色防擦护板，造型很抢眼。

便捷贴心的智能化用车体验
ID.7 VIZZION除了搭载屏幕尺寸更大的15英寸智能2K悬浮屏，还把传统的液晶仪表盘直接升级为更科幻的AR HUD智能导视，以超大投影画面让信息与实景路面无缝融合，实现提升行车安全性。除此之外新车还配备有全新一代车机系统——ID. OS 2.0车载智能系统和ID. Mate AI智能管家，不仅能实现更简洁直观的多模式交互功能，还拥有丰富的APP和生态，再加上新增交互式变道辅助功能的全旅程智能辅助驾驶系统3.0以及IPA +TPA 智能泊车管家功能，不仅进一步提升长途行车时的安全系数，还让用户体验到便捷贴心的智能化用车体验。

出色的性能体现
ID.7 VIZZION的动力相当出色，起步完全不拖泥带水，性能方面的表现非常充沛，能耗也是让人比较满意，操控很便捷，驾驶感受非常棒。ID.7 VIZZION装载了后置后驱的单电机以及大容量电池组，与之相配的变速箱是电动车单速变速箱，换挡顺滑，精准理解用户的需要。该动力组合让车子的电动机的最大输出功率150kW，峰值扭矩达到310N·m，与此同时大容量三元锂电池组的容量为84.8KWh，能达到642km的纯电续航里程，并且该车的安全配置丰富，有车身稳定系统，车道偏离预警，前方碰撞预警，车道保持辅助，主动刹车，胎压显示，自适应巡航，360°全景影像等使得该车达到L2级辅助驾驶级别，这在同级对手中会占据一定优势。

ID.7 VIZZION在设计上独具匠心，内饰也显得诚意十足。无论是前脸造型还是座椅设计，都展现出了高品质和精细的工艺。虽然功能操作方面没有连屏设计，但大尺寸中控屏和液晶屏也满足了大众口味，操作更加便捷。更重要的是，它注重乘坐舒适度，为乘客提供了最佳的乘坐体验。因此，这款产品在市场上备受瞩目，成为了消费者的宠儿。