李学用：捷途以旅行之名 行向全世界
汽车宝贝[车讯 资讯] 7月5日-7日，由中国汽车工业协会主办的2023中国汽车论坛在上海嘉定召开。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、捷途汽车总经理 李学用发表演讲，他表示：“捷途从诞生之日就谋划了基于全球市场而打造和准备的产品，目前我们在全球出口是第三年，主要从20、21、22年，今年是第四个年头，预计今年的销量超过12万辆，目前在全球有40多个国家出口，网络突破了400+，在很多市场，包括安哥拉、哥伦比亚、乌拉圭表现还不错，捷途X 70在很多市场都能排进SUV前三或者中国品牌第一的位置。”
从出口的打法来讲，捷途内部开会一直讲“三步并作一步走”，有的市场处于开发期，还是要贸易，有的市场需要做营销，不仅有贸易产品，还需要有更强大的渠道、服务完善地落地。有的市场不仅要做贸易，不仅要做营销，还要做深入的数字营销、用户运维，要比国内更激烈的营销手段和营销打法。
捷途在每个市场要探讨品牌的价值，捷途以旅行之名，行向全世界。怎么做“旅行+”？（1）聚焦产品，为用户打造即移动安全的家。（2）基于用户的使用场景、使用场景打造“旅行+生态”。
2023中国汽车论坛以“新时代、新使命、新动能 助力建设现代化产业体系”为主题。重点聚焦双碳、智能网联汽车、软件定义汽车、芯片、市场消费、数据生态、数字化、全球化发展、高水平开放、可持续发展等多个主题，从宏观政策到产业趋势，再到落地举措，全面深入地探讨行业内外广泛关注的发展重点问题。车讯作为官方合作伙伴全程参与此次盛会。
『奇瑞汽车股份有限公司副总经理、捷途汽车总经理 李学用』
以下为内容实录：
尊敬的各位嘉宾，接下来我将就捷途汽车品牌为各位做一个分享。刚才柳秘书长在开场已经讲得很好了，叫得响、站得稳，其实已经对我们未来几年的出口之路，很简短的6个字总结了。另外刚才长安的嘉宾讲得也非常好，对海外市场的精耕，他特别提到了沙特市场，希望中国品牌在中国汽车工业协会的组织下，在国内要有序竞争，在国外更要抱团取暖，因为沙特就是一个典型的市场。几年前中国只有3%、5%的市占率，经过三年的努力，中国品牌在沙特突破了20%，但是也遇到了瓶颈，中国品牌如何突破30%、40%，需要大家坐在一起共同努力，维护中国品牌的形象，让中国品牌在海外每个市场都能够抱团取暖，更好地发展。
捷途2018年8月18日开始发布和销售，我们以旅行之名，走向全球。应该说，出口我们的理解是具备天时、地利、人和。因为国家的强盛给品牌的发展带来了最强大的后盾和基因，同时由于各个品牌的探路，很多市场对于中国的品牌越来越认可。捷途从诞生之日就谋划了基于全球市场而打造和准备的产品，目前我们在全球出口是第三年，主要从20、21、22年，今年是第四个年头，预计今年的销量超过12万辆，目前在全球有40多个国家出口，网络突破了400+，在很多市场，包括安哥拉、哥伦比亚、乌拉圭表现还不错，捷途X 70在很多市场都能排进SUV前三或者中国品牌第一的位置。
从出口的打法来讲，柳秘书长刚才提到站得稳叫得响，捷途内部开会一直讲“三步并作一步走”，有的市场处于开发期，还是要贸易，有的市场需要做营销，不仅有贸易产品，还需要有更强大的渠道、服务完善地落地。有的市场不仅要做贸易，不仅要做营销，还要做深入的数字营销、用户运维，要比国内更激烈的营销手段和营销打法。我们的理解叫“三步并作一步走”，让做贸易的市场进步更快，让做营销的市场做得更深，这样才能让捷途的发展更快。我的理解，现在的国际市场要想做好，我觉得有三个“度”：（1）速度。（2）深度，必须要到每个市场体现你的品牌价值，要深入每个市场。（3）满意度，必须要有绝对过硬的质量来支撑用户的满意度。这三个度是当前这一两年当中最核心的，有了速度、深度、满意度，就有了销量和未来。
捷途在每个市场要探讨品牌的价值，捷途以旅行之名，行向全世界。中国有玄奘、徐霞客、有郑和下西洋，世界上也一样，有哥伦布、马克・波罗，所以我们要将捷途在国内的“旅行+”战略和旅行文化带向全世界。我们在每个国家都在以“旅行+”的核心战略来做营销落地，来保证在当地感受捷途不一样的品牌文化。它不仅是一个中国车，而且是以“旅行+”战略为核心的，在全世界打造旅行文化，这就是捷途的核心。
怎么做“旅行+”？（1）聚焦产品，为用户打造即移动安全的家。（2）基于用户的使用场景、使用场景打造“旅行+生态”。作为产品移动安全的家，必须要+越野，有一定的越野能力，必须要有安全，因为都是带着家人去旅行，当然也要有智能和舒适。基于此打造捷途产品，捷途以SUV为主，未来是以硬派越野为主，不仅有城市旅行，更有郊区旅行，还有更远的诗与远方。基于诗与远方我们要打造更多的生态，有更多的驿站、联盟、产品，目前我们也跟全球知名媒体Discovery进行了全球合作，在很多海外市场参照国内，要让我们的4S店、服务站变成用户的旅行的驿站，支持捷途的“旅行+生活”。
现在我们更多的要走进去，更本土化，要结合本土的文化来开展相应的营销工作。中南美很多国家，我们进行了很多足球俱乐部的赞助，前段时间上海车展期间我收到了带有内马尔球衣签名的礼物，我非常感动，都是我们中南美的经销商带过来的，确实很热情，他们很喜欢足球，我们也根据当地的文化和诉求，在很多国家跟足球进行了相应的联盟和活动，在非洲他喜欢更多的综艺、文艺，所以我们也进行了当地的电视连续剧和综艺栏目的赞助和合作，当然更多的要体现“旅行+”的文化，结合当地的用户需求，再结合我们的文化，打造捷途的“旅行+”。
用户运维不仅是在国内产生了很多效果，我认为在国内的营销未来有两点：（1）智慧营销。核心是用户运维，对于用户的深入理解，能够更亲近地服务客户，理解客户，了解客户，这是营销未来的核心之核心。（2）透明执行。基于此我们在全球打造捷途的用户运维，跟用户共创、与用户共情、与用户产生频繁的互动，只要你傻傻地坚持，一定会有效果。大家都知道，用于营销的费用花一百块钱，总会质疑那50块钱有没有效果，但是不花不行，但是只要花在用户身上，花50块、100块都是有效的，没有一分钱会浪费，只有基于用户脚踏实地打造品牌，一定会有未来。在国外我们在推行家宴、粉丝节，推行用户共创、用户体验等等所有的活动，来保证在每个市场打造更满足当地旅行的捷途产品。
同时我们在构建强有力的数字营销体系，我们与TikTok进行相应的合作联盟，在每个区域和国家打造我们新媒体的优势、直播的优势，数字营销体验的优势，在国内超强的直播能力、数字营销能力，复制到国外去。
捷途坚持“旅行+”战略，对于我们整个目标来讲，一句话“无内不稳，无外不强”。我们的目标是要实现中国市场销量50%，海外市场销量50%，从而来实现捷途更好的全球化。我们的旅行者将在今年三、四季度上市，基于全球打造，将会基于全球上市，不仅要在中国热销，在全球要同步上市，同步热销，实现捷途的全球化品牌。
应该说，中国品牌逐浪全球，向上正当时，希望各位友商一起让中国品牌更好地走向全世界，谢谢！（编译/车讯 李娜）
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