suv销量排行榜前十名2021 最畅销的suv汽车排行
根据骑行协会近日发布的2021年上半年SUV销量排行榜,前十名车型中仅剩下哈弗H6(查成交价|参配|优惠政策)、长安CS75 PLUS(查成交价|参配|优惠政策)和吉利乔布。这难免令人尴尬。要知道,两年前的榜单,至少有一半是自主品牌。
从具体排名来看,哈弗H6依然是冠军,1-6月销量188828辆,同比增长60.7%。不过,值得注意的是,连续97个月夺冠的哈弗汽车,最近明显有些疲态。能坐多久?牵动着无数人的心。
长安CS75(查成交价|参配|优惠政策) PLUS今年的表现非常强劲。在批发销量方面,今年2月一度超过哈弗H6。在上半年的累计销量中,仍以近2万台的差距排名第二。那么,它接下来能否实现逆袭呢?
作为冠军SUV车型,CR-V是这个市场的先行者,也是H6试图“形容”的一个例子。在国产发展过程中,很多车都打着“CR-V终结者”的旗号,比如途胜、方荣、途观……但最终CR-V还是站稳了脚跟。虽然不是总榜冠军,但在合资SUV市场,它的市场优势还是那么明显。
乔布斯是吉利SUV细分市场的支柱,也是SUV车型十强榜单中仅有的三款自主品牌车型之一。这一成绩来之不易,更难保持。好在吉利也有不少SUV车型,比如星越(查成交价|参配|优惠政策)、星越S(查成交价|参配|优惠政策)、星越L(查成交价|参配|优惠政策)、悦宾、豪越(查成交价|参配|优惠政策)……它们的单车销量虽然没有进入前十,但也足够可观了。
在前十榜单中,仅本田品牌就有3款车型上榜,分别是CR-V、XR-V和缤智(查成交价|参配|优惠政策),让人难以信服。可以说,虽然哈弗H6夺冠光鲜亮丽,但实际上本田才是最大的赢家。
途观曾经是CR-V这种昙花一现的冠军车型的终结者之一。可惜没多久就功成身退(仅仅一年)。不可能。在SUV市场,消费者更愿意认可日系产品。
丰田R4这款在美国市场打败CR-V的产品,在中国就是做不来。 2020年,R4在美国销量超过43万辆,比CR-V多出10万辆。在中国,2020年CR-V比R4多卖了7万辆。
奥迪Q5进入前十,这在之前是很少见的。像前十车型中的宝马3系、奥迪A6,反映了消费升级下高端购买和换购需求的增加。
新奇骏上市在即,老奇骏还能保持前十,可见这款车的市场号召力之高。但其后续表现仍不得而知。毕竟整个三缸的战略风险还是很高的。
总的来说,SUV排行榜前十的合资车有7辆,其中就有一辆是豪华品牌,可见自主品牌的压力确实很大。近年来,豪华品牌不断降价,在车市引发了连锁反应。奢侈品牌打压合资,合资打压自主品牌。独立生存的处境越来越艰难。好在随着长城、长安、吉利的技术实力不断提升,他们推出的新品口碑非常高,未来肯定会给跨国品牌带来不小的压力。