入门即高配，舒适大车格，传祺新能源ES9购车手册
汽车宝贝为了进一步回馈用户，传祺新能源ES9推出了置换至高2万补贴、5年15万公里整车质保、三电终身质保、终身免费基础流量等在内的六大上市政策。那么问题来了，传祺新能源ES9的版本这么多，到底哪款车型更值得一看呢？
配置丰富颜值高，传祺新能源ES9成为家庭用车的不二之选
作为一款新能源全尺寸旅行SUV，我们首先来回顾一下传祺新能源ES9的整体表现。首先是外观方面，为了迎合不同用户的用车需求，传祺新能源ES9提供两种不同风格的前脸。其中，龙鳞翼版本和传祺GS8一样，采用了一套大尺寸的格栅，配合犀利的大灯组和更加锋利的线条，呈现出一种浓厚的商务范；而旅行者造型采用了大尺寸格栅与传统的下包围组合，且内部还有点阵式的镀铬搭配，看起来越野感十足。
传祺新能源ES9旅行者版和龙鳞翼版
从定位来看，传祺新能源ES9面向的是追求舒适性和豪华感的家庭用户，所以在空间层面，传祺新能源ES9的实力也是很均衡的。首先，这台车的长宽高分别为5015mm（龙鳞翼）/5110mm（旅行者）*1950mm（龙鳞翼）/1976mm（旅行者）*1780mm，轴距为2920mm，乘坐体验非常宽敞；其次，在车内座椅布局上，传祺新能源ES9提供六座和七座两种布局形式，且第二排座椅靠背支持8挡调节，最大仰角度可达131度，再加上座椅加热、按摩等一系列舒适配置，妥妥的“出行头等舱”。不仅如此，传祺新能源ES9还通过全车74处物理隔音、静音轮胎、NVH主动控制等技术，大大提升了乘坐的静谧性。
传祺新能源ES9旅行者 Pro版和Max版
坐进车内，传祺新能源ES9采用了T型布局，14.6英寸卷轴薄屏+12.3英寸全贴合液晶仪表为整车带来了不错的科技感。同时，新车车机搭载了全新一代ADiGO4.0智驾互联生态系统，在8155芯片的加持下，无论是功能属性，还是反应灵敏度，都是很不错。另外，L2+级智能辅助驾驶和30英寸AR-HUD功能，也为用户提供了高级的驾驶辅助和导航体验。
领先同级的三电系统也是传祺新能源ES9的一大特色，从硬件配置来看，传祺新能源ES9采用了2.0T PHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器，加上25.57kWh 电池包，整车在满足性能的同时，还让CLTC综合续航里程来到了1215公里，同时，143公里的纯电续航也可以让用户做到“充电一次通勤一周”。
传祺新能源ES9旅行者 Pro版和Max版
对于喜欢户外出行的朋友来说，传祺新能源ES9还支持全场景对外放电，其配备25.57kWh的大电池，最大可对外放电18.3度，小到手机、电脑、电磁炉、投影仪，轻松化身户外“厨房”，大到给汽车补能都能满足，真正让用户实现户外用电舒适0焦虑旅行，堪称“全能移动大营地”。
入门即高配，四款配置不同体验方方面面照顾家庭所需
基于前面的分析不难看出，无论是整车的设计，还是车内的功能配置，又或者是与出行息息相关的空间、动力，传祺新能源ES9都展现出了自己作为旗舰SUV的出色产品力。事实上，不同价位的车型，在功能配置上也是存在一定差异的。
传祺新能源ES9 Pro版和Max版
以入门级的Pro版为例，除了车顶行李架和电动后尾门等基础配置外，这台车还在车内引入了座椅加热功能，结合上阿尔派品牌音响以及多色氛围灯和自动三区空调，整车的乘坐体验非常舒适。当然，像540°全景影像、L2级辅助驾驶、智能交互、面部识别等功能也都没有缺席，可以满足家庭用户对一台“好车”的基本需求，真正做到了“入门就高配”，符合大家的用车期待。
传祺新能源ES9 Pro版和Max版
对比Pro版，Max版本的预售价贵出了2万元，从产品定位来看，这台车的主要提升在于舒适性配置。除了前排座椅新增的记忆调节、通风以及按摩功能，其第二排座椅也支持加热功能，再加上后排座椅电动放倒功能和方向盘加热功能，舒适性体验得到了质的提升。不仅如此，像HUD抬头显示系统、手机无线充电、以及全景天窗等配置，也是这个版本值得关注的优势配置，可以大大提升用车便利性。
传祺新能源ES9旅行者 Pro版和Max版
至于旅行者Pro版，无论是外观还是内饰，对比入门的Pro版都有着明显的升级。首先在外观方面，旅行者Pro版新增了LED前雾灯组，但取消了隐藏式门把手的设计。对于关注越野范儿的朋友来说，这台车可以看一下。其次在座椅上，这台车的座椅从常规版的7座变成了更舒适的2+2+2六座布局，并且后排的充电接口也从2个提升到了3个，且提供220V电源，实用性更强。更重要的是舒适性层面的升级，包括前排座椅通风、按摩、二排座椅加热、三排电动座椅在内的多种功能都是Pro版所没有的，体验更舒适。
传祺新能源ES9旅行者 Pro版和Max版
最后就是旅行者Max版，作为顶配版，这台车的售价为26.98万元。对比入门的Pro版本，除了多出前LED雾灯、可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃以及车身周围的运动套件外，像方向盘加热、自动防眩目后视镜30英寸 AR-HUD系统以及前排手机充电等配置也大大提升了车内的实用性。再加上驾驶位座椅记忆、第二排独立座椅、第三排座椅电动调节等配置，也让乘坐舒适性得到了全方位的提升。如果你不差钱且喜欢越野SUV，顶配版同样可以入手。
传祺新能源ES9旅行者 Pro版和Max版
结束语：
作为家族全新的旗舰新能源SUV，传祺新能源ES9这款车的整体表现还是相当不错的。从硬派的外观，到宽敞舒适的内饰，再到让人安心、放心的三电系统，都可以让其成为消费者的最佳选择。即便是预售价22.98万元的入门级车型，也给到了消费者很丰富的配置。