韩式豪华味，全新帕里斯帝是款狠货，目前有购置税减半政策

外观魁梧有气场 采用简洁粗犷风格

第一眼看到全新帕里斯帝，小编首先想到的就是北美家庭SUV的样子，线条不做作，整体透露着大气和简约，比如它的前脸采用了大面积的哑银色镀铬装饰条，甚至传统大灯的位置，也被这种装饰条取代，让人误以为这是日行灯。实际上，日行灯和大灯组已经被放在了以前雾灯的位置，整个前脸体现出“阔气”“不拘束”的硬汉感，让人觉得它很可靠。

在车身侧面，全新帕里斯帝也没有过多的硬线条，而是采用了平车顶以及柔和的车身腰线，密辐轮毂很能衬托它豪华的气质，其特别的设计在于，C柱与D柱夹着的位置够宽，而且使用了镀铬装饰，这样的设计可以给第三排乘客预留更好的腿部空间及视野。全新帕里斯帝的车身尺寸为4995×1975×1775毫米，轴距2900毫米，没有突破5米大关，只能算在中大型SUV的序列。

相比车头，全新帕里斯帝车尾的设计就很简洁了，尾灯和轮廓都是经典的现代设计元素，车尾下侧是大面积的银色护板，能提升这款车的豪华感，不过排气管样式有些低调，使用了单边双出的尾喉。值得一提的是，全新帕里斯帝还有鉴赏家黑骑士版，哑光黑化的外观套件更能博得年轻人喜爱。

内饰豪华感到位 舒适细节把控不错

对于内饰设计上，现代品牌一直很注重观感上的舒适，全新帕里斯帝亦是如此， nappa纳帕真皮，以及纯黑、盖亚典雅古木棕和深蓝色/暖灰色双色三种内饰色调，都带来不同的视觉体验。而且小编注意到，全新帕里斯帝内饰用材很不错，无论是真皮、软材还是翻毛皮，品质都够上乘。

为符合当下智能装备的要求，全新帕里斯帝用了12.3英寸的悬浮式中控屏及12.3英寸的液晶仪表盘，其中液晶仪表盘为内嵌设计，能够有效避免反光的干扰，读取仪表盘数据时更清晰。全新帕里斯帝基于海外版的UX车机界面，针对中国消费者喜好，增加了一些软件功能，比如百度地图、爱奇艺、手机互联等均有设置。

全新帕里斯帝对空调出风口进行了重新设计，它内嵌在横贯的装饰条中，从而降低了视觉的存在感，同时横贯的装饰带拓展了视觉宽度，这种寓美于能的设计能博得人好感。另外，全新帕里斯帝还保留了独立的空调控制带，旋钮、触控及按键可以对空调进行快速调节，即使驾车时也可以进行盲操作，此处可以给出一个好评。下方则是按键式换挡，以及驾驶模式旋钮，各个功能分布明晰容易上手，并没有像很多新能源车一样，把所有功能都集成在中控屏里。

由于这款车定位是“Best Family Cars”，因此在乘坐舒适性上，全新帕里斯帝是可圈可点的，消费者可根据需要选择六座还是七座，其座椅足够宽大，乘坐舒适度上乘。为了提高进出第三排的便利度，第二排座椅还可以一键折叠，第三排座椅则可以电动比例折叠及支持一键还原，甚至第三排座椅还有靠背角度调节。这款车的主副驾驶还有加热、通风功能，并且设计有腿托，主驾驶位还拥有座椅按摩、腰托调节以及侧翼调节的功能，18向调节座椅把驾驶员照顾得很周到。

全系搭载3.5升 V6自吸发动机 提供畅快驾驶感受

“千好万好，不如自吸的好”，这话虽然有些过，但代表了相当一部分车迷对自然吸气发动机的认可，现如今想找个大排量自然吸气发动机，实在是太难了，但全新帕里斯帝就搭载了3.5升V6自然吸气发动机，可以提供272匹最大马力，以及最高336牛·米的扭矩。可能会有很多人说，这个扭矩参数还没有高功率的2.0T发动机大，但小编想说的是，这个发动机动力输出曲线，与涡轮机完全不同，线性顺畅的动力特性，会让你感受到自吸发动机的美好，并没有涡轮发动机那种顿挫，动力突然爆发的不适感。踩下油门踏板，听发动机匀称的“呼吸”，感受动力稳稳的输出，畅快，自在。

与这台发动机匹配的是现代自研的8AT变速箱，这款变速箱显然是为舒适而生，换挡平顺性非常好，甚至不刻意的话，我们很难感受到它换挡的时间，正因如此，当你想进行激进驾驶时，它的换挡并不会激进，动力输出上依然是不紧不慢。但话说回来，买这款中大型SUV，也没人是冲着猛烈的操控感去的。

另外，全新帕里斯帝有前驱及四驱可选，并且配备了七种驾驶模式，除了比较特别的雪地、沙地、泥地模式以及智能模式外，还有车主经常用到的舒适、节能、运动模式。在不同模式下，全新帕里斯帝会调整发动机的输出特性，比如在节能模式下，全新帕里斯帝的动力会处于比较柔和的状态，而在运动模式下，变速箱的升挡时机会延后，使车子处于积极的响应状态，同时主驾座椅侧翼会收紧，将驾驶员更牢固的卡在座椅上，满足车主不同情况下的使用需求。

总结