道路堵车有办法解决了?“绿波工程”了解一下,作用究竟有多大?
为何高速路会出现幽灵堵车?
刚刚结束的春节返程高峰,许多司机在高速路上,都发现了一个奇怪的现象。
前方明明没有事故,也没有封闭施工,为何道路突然就堵塞起来了呢?直到很长一段时间过后,车流才莫名其妙的顺畅起来。
由于这种现象太过于诡异,以至于大家都将其称之为幽灵堵车。按理说,这个世界上本不存在幽灵,那幽灵堵车又是从何而来?
关于这个问题,主要就出在那个虚拟堵车点上。
啥叫虚拟堵车点?举个简单的例子。比如某一司机在道路上行驶,突然发现前方有个小障碍物。为了避免相撞,司机只能下意识的减速。等开过去以后,司机才发现那仅仅只是一塑料袋。于是他又开始加大马力,继续前行。
然而,这位司机没想到的是,他的这一举动,直接让后方车队“瘫痪”了。因为他刚才急刹车的时候,那些紧随其后的车,立马就出现了停顿。随着后方车队一辆接一辆的停顿,堵塞现象也就慢慢发生了。这就是所谓的幽灵堵车。
关于这个原理,日本名古屋大学的一位教授,就曾做过一个实验。他当时安排了许多车,在一个圆圈赛道里匀速行驶。按理说,这些车子不应该出现拥堵现象。
然而,随着时间的推移,某些车辆莫名其妙的就和前车距离拉近。当车与车的距离越来越近的时候,其中的一些车主,不得已踩了刹车。在这种情况下,堵塞现象也就随之而来了。
由此可见,幽灵堵车的本质,其实就是一场蝴蝶效应。当一个微小的波动出现以后,立马就会引发一场大的动乱。
说到这里可能很多人会问了,司机们在路上好好开车不行吗?为啥非得当那只“小蝴蝶”?
“虚拟堵车点”产生的缘由
之所以出现幽灵堵车的情况,主要也跟大部分司机的驾驶方式有关。比如某些司机喜欢在车流中穿插、强行加塞等。一个两个这样的司机还好,但如果出现一群的话,车流就会停滞不前了。
此外,还有一些司机喜欢突然变道。倒也不是因为他们故意要变道,可能是当时错过了出口,所以只能采取这个剑走偏锋之策。在这种情况下,堵塞现象也就随之发生了。
除此之外,某些司机的驾驶技术不过关,油刹控制不好,也会经常性的急刹车。在这种情况下,后面的车也只能跟着一起刹,不然的话就撞上去了。
当然了,在高速路上,某些司机的不良驾驶习惯,也会引发幽灵堵车的现象。比如一些司机在开车时,经常会接电话,或者倾斜身体拿东西等。在这种情况下,司机的精神就极度不集中,最终导致驾驶断档。
更何况,在如今的社会上,新手司机越来越多。许多新手司机胆小又怂,为了避免出现交通事故,只能保持龟速行驶的状态,比如控制在60-70公里/时。在这种走走停停的情况下,“移动路障”也就随之产生了。
由此可见,幽灵堵车的原因千千万。但归根结底,都是因为司机们的不良操作方法导致的。但凡大家都是老司机,就不会出现这种情况了。
怎样解决幽灵堵车?
说到这里可能又有人会问了,既然幽灵堵车经常出现,那有什么解决办法没有?难道就任由它这么堵下去?
关于这个问题,有一个叫绿波工程的方案,就很好的解决了这一切。
根据绿波工程的概念来看,既然所有的车流都像水波一样流动,那人们完全可以针对每个波包来进行疏通。
比如当某些波包抵达路口时,直接给绿灯通行。至于其他车辆,都得让位于这个波包。等波包的高峰期过后,再放行其他车辆。在这种情况下,幽灵堵车的现象就会缓解不少了。
比如在北京的二环内,就经常出现这种绿波工程的影子。根据北京市交管部门的统计,在二环里面,有86处绿波路口。利用这些绿波路口,北京二环的平均交通时间减少了8%,平均车速提升了11%。
当然了,关于这个绿波工程,也有一定的局限性。那就是当两个路口距离过长的时候,或者流量过于拥堵的时候,绿波工程就失去效用了。
毕竟路口就这么宽,你再怎么开绿灯,也只能缓解其中的一部分。当超过了这个限度以后,再想疏通就难上加难了。
除了绿波工程以外,还有一种方式,也能缓解幽灵堵车的现象,那就是交警直接下场管理。
比如在2017年的时候,绵阳交警就派了一支铁骑队,去各个路口进行机动执勤。这些交警每天都在路上进行巡查,查处那些开车打电话的司机,以及乱并线、乱加塞的司机。当这些司机统统受到管制以后,幽灵堵车的现象就能缓解几分了。
当然了,随着时代的发展,科技的进步。如今也有一些新的方法,来解决幽灵堵车现象。比如自动驾驶就是一个典型的例子。
2014年的时候,麻省理工学院的一个团队,就通过电脑模拟的方式,测出了自动驾驶汽车在高速路上的作用。他们发现,假如高速路上的车流中,存在些许自动驾驶汽车的话。那它就可以通过调节自身的速度,来避免整个车流陷入拥堵情况。
按照数据显示,只要有2%的汽车是自动驾驶状态,就能减少路面50%的幽灵堵车现象。由此可见,相比于人类而言,机器貌似更加靠谱一些。
当然了,除了以上提到的几个方法以外,保持良好的驾驶习惯也很重要。比如驾车不要打电话,不要胡乱踩刹车,胡乱加塞、并线等。只有做到这些,才能保证路途的通畅无阻。
希望各位车主小伙伴们,在驾驶的时候,能谨慎细微,把好每一关。不要因为一时的失误,而引来不必要的麻烦。