加州工厂预计年产一万台！法拉第未来野心不小

在今日发表的一封公开信中，法拉第未来（Faraday Future）的全球首席执行官Matthias Aydt展望了公司在加州汉福德自主运营的工厂的未来发展蓝图，预计年产能将达到10,000台，且已投入的资金超过了2亿美元。这一声明不仅展现了公司对未来发展的信心，也突显了其在电动汽车行业内的雄心壮志。

在信中，Aydt还提到，在过去的一年里，尽管FF面临资金紧张和全球经济的严重逆风，包括电动车产业格局的不断变化，公司仍然取得了显著的进展。2023年，FF进入了一个新的里程碑——开始交付营收阶段，建立了用户获取、交付以及用户运营的经营闭环。公司的经营基本面发生了转变，新的管理团队以高效实干的态度推动公司向前发展，Aydt相信，现在是公司迈向下一发展阶段的绝佳时机。

公开信中还详细介绍了FF目前的机遇和成就。FF成为全球唯一几家通过美国合规认证的新电动车公司之一，与特斯拉、Lucid、Rivian和Fisker齐名。到目前为止，FF已经投资了30亿美元用于建设行业领先的电动车平台、I.A.I技术、产品开发和制造能力。根据公司最新披露的2023年三季度财报，FF的净资产达到了261.8亿美元。此外，FF在电动车和I.A.I技术方面已申请或获得超过660项专利，展现了其在技术创新方面的实力。

在汉福德自营工厂的发展方面，FF的目标是将未来预期年产能提升至一万台，且投资额已超过2亿美元。FF的双主场文化为公司在中美两大电动车市场提供了竞争优势，并计划在2024年拓展至中东市场。

公司已经与多位高知名度车主、共创官以及企业如Chris Brown、Motev公司等签订合约，进一步增强了品牌的影响力。FF还采取线上直销模式，结合线下体验中心和FF合伙人店，这些店铺计划在中国、美国、欧洲、中东等目标市场地区设立，以提供定制化的现场体验。

从2023年第三季度开始，公司的旗舰产品FF 91 2.0 Futurist Alliance已进入三阶段交付计划的第二阶段，标志着FF在产品交付和市场扩展方面取得了新的进展。