售价42.8万元起,坦克700 Hi4-T正式上市
3.0T V6+P2大排量混动系统
以3.0T Hi4-T技术架构为基础,坦克700 Hi4-T所搭载的3.0T V6+P2之动力组合可保证大功率、长时间持续输出,且发动机无性能衰减,可从容征服极寒、高温、高海拔等极限场景,并完美应对城市、沙漠、泥地等全场景的技术诉求。
据介绍,长城汽车自研的中国唯一3.0T V6+9HAT大排量混动架构最大综合功率为385kW、综合最大扭矩达800N•m(限定版车型为850N•m),可驱动整车实现“零百”加速时间5秒级,其动力参数全面超越V8发动机。
基于电的加持,让3.0T Hi4-T真正做到了能量无忧。通过油与电之间的无缝配合、削峰填谷,其瞬时充电功率可达100千瓦,既能实现城市出行0油耗,又能满足最硬核的越野需求。
电子可断开式稳定杆+空气弹簧+CDC电磁减震器
作为中国品牌首次搭载电子可断开式稳定杆的车型,坦克700 Hi4-T的使用条件较配备纯机械式可断开稳定杆的车型大幅度降低,基本可实现任意路面稳定杆连接/断开。
与此同时,新车所采用的空气弹簧与CDC电磁减震器主动悬挂能提供六种高度调节、三种软硬调节,再配合智能前视系统,让悬架可基于前方路面起伏情况提前进行阻尼预判、调整,完美覆盖“由城至野”的全工况、全场景。
极境灵感,彰显时代美学
在外观方面,坦克700 Hi4-T采用了“极境野奢美学”设计理念,群山般的压迫感不彰自显。在车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为5090mm/2061mm/1952mm,轴距则为3000mm(限定版车型轴距不变,长/宽/高则为5110mm/2122mm/1986mm)。
与此同时,坦克700 Hi4-T的大灯采用了全球首创的旋转开合式遮挡叶片,并搭配260颗LED灯珠。其中,远光灯为激光模组,可大幅提升照射距离。
“中国豪华越野旗舰”之魂
进入车内可以看到,新车配备了超广角纤云座椅。其中,后排座椅可实现行业最大的141°打开角度,且座椅厚度达145毫米;同时,全系车型均标配通风、加热、按摩功能,并采用羽翼头枕。
厂方表示,坦克700 Hi4-T搭载的音响系统由哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造,并根据“车身材质、声源布局”重新设计了声学方案,可重现Hi-Fi级声音解析度。
此外,限定版车型还配备了“星湖天幕”。1200余颗镶嵌于车顶的“繁星”静谧而璀璨,再配合纤云座椅与顶级的哈曼卡顿音响,将为驾乘者带来“纤云为椅、穹顶星河,聆听天籁”的美好感受。
安全底线,成就巅峰品质
在被动安全性方面,坦克700 Hi4-T采用了行业截面最大的梯形车架。其中,高强度钢占比达99%,抗扭刚度可达8000N·m/°。此外,车身骨架中高强度钢占比达83%,抗扭刚度可达30122N·m/°。
至于电池安全性方面,新车开创性地将电池固定于车架横纵梁内侧和地板上部,不仅通过架构设计彻底避免了电池被冲击的可能,也让电池包可承受超国标3倍的震动冲击要求。
【车动力说】自创立至今,坦克品牌一直在全力开创中国“豪华越野”新纪元。凭借进阶品质,坦克700 Hi4-T将以巅峰技术承载产品自信,并引领“豪华越野”新标准。