每小时研发费用100万美元，全球知名车企申请碳纤维增强钢专利

近日，日本丰田公布了2023年专利情况，该公司在2023年获得了2667项专利，包括动能坐垫、碳纤增强钢基复合材料以及车载无线电源系统和方法等。丰田公司表示，其每小时用于研发的费用达到100万美元，在2023年获得专利的所有公司中排名第七。

丰田汽车北美公司资源高级副总裁兼首席法务官Sandra Phillips Rogers表示:“这一成就继续突显了丰田公司对技术创新坚定不移的承诺，尤其是在电气化和智能交通解决方案等对未来出行至关重要的领域。我们的重点是创造可持续和先进的技术解决方案，为改善社会和整个行业做出贡献，同时确保我们的创新通过向美国专利商标局申请得到认可。”

动能坐垫是该公司在发布会上展示的三项专利之一。这款坐垫将在2024款丰田Tacoma TRD Pro上独家亮相。此次发布会上将这款坐垫描述为“一款细分市场第一的Iso Dynamic Performance座椅，有助于为驾驶员和前排乘客提供平稳、鼓舞人心的乘坐体验。”空气-油压减震器系统允许座椅同时进行垂直和横向移动。吸收稳定头部和颈部，使其与脊柱对齐，为驾驶员提供更好的视野。这款坐垫的最新专利于今年2月提交，专利技术显示，这款坐垫有助于减轻驾驶员在驾驶时反复旋转躯干和骨盆带来的疲劳。

丰田公司还申请了一种编织碳纤维增强钢基复合材料的专利。在该专利技术中，通过将碳纤维分层成编织图案，并与钢纳米材料烧结，制备得到的复合材料十分坚硬。这一创新可用于需要工程化钢材的轻量化汽车零部件。丰田为这种复合材料申请的专利称，它将减轻汽车和飞机的重量，提高燃油效率，同时仍能提供相当大的强度。

丰田展示的第三项专利是关于提供车载无线电源的双功能线圈的系统和方法。这项创新技术适用于配备牵引电池的车辆(PHEV和BEV)，使用安装在车辆中的双功能线圈，可以无线接收来自电网的电力，为电池充电，并为集成辅助电源传输电力。该技术无需笨重的电缆、许多连接器和工作插头来提供车载充电和小负载电源(用于座舱灯、屏幕、移动设备等)，从而增强了便利性和系统集成，并减少了空间需求、成本和车辆重量。

另外，据称丰田公司连续10年获得汽车行业最多的专利。