第九代丰田凯美瑞上市,17.18万起售,能成为中型轿车新标杆吗?

博主:汽车宝贝汽车宝贝 2024-03-25

全新第九代丰田凯美瑞(图片|配置|询价)现已隆重登场,实现市场全覆盖。入门级的汽油版本定价为17.18万元起,而搭载油电混动技术的双擎型号起售价为17.98万元。作为一次深度改款,第九代凯美瑞在外观设计、驾驶舱内饰、底盘技术等多方面均实现了质的飞跃,下面我们就细细品味这款新车的亮点与细节。



从外型上看,全新凯美瑞提供了三个不同风格的前格栅设计,一是与车身同色的设计;另外两个则是采用暗黑风格,与北美版车型相似。三种设计各有千秋,审美主观,不作评价。车身侧面线条流畅,总长4915mm的车身在同级别中显得尤为出众,2825mm的轴距也处于中型车的主流水平。尾部设计简洁,C型尾灯极具辨识度。总的来说,第九代凯美瑞的设计走的是一条时尚与运动并重的路线。


内部布局方面,采用了经典的对称设计语言,12.3英寸全液晶仪表盘搭配12.3英寸中控屏,给人带来了极佳的视觉享受。车内支持CarPlay、CarLife以及HiCar等多种智能接口,配备高通骁龙8155处理器,使车机系统运行流畅。内饰细节方面,保留了一些实体按键,便于盲操作,内饰材质细腻,整体质感上乘。不过,某些塑料部件的触感可能略显一般,稍微影响了整体的豪华感。


在配置特性方面,第九代凯美瑞在安全配置上相当大方:全系标配10个安全气囊,包括膝部气囊和前排中间气囊。此外,全系车型均配备了L2级别的驾驶辅助系统,主动刹车、车道偏离预警及前方碰撞预警等安全功能也全系标配。车辆在前后排均采用了双层隔音玻璃,提供后排出风口以及分区温控系统,增强舒适性与便利性。


动力方面,第九代凯美瑞提供汽油版和混合动力版。汽油版配备2.0L发动机和CVT变速器,最大输出功率127kW,峰值扭矩206N·m,这套动力组合的熟悉度和平顺性得到了市场的认可。混合动力版搭载第五代2.0L智能双擎系统,发动机最大功率112kW,最大扭矩188N·m,搭配83kW的电动机和三元锂电池,提供了更优的燃油效率和驾驶平顺性,WLTC综合工况油耗仅为4.2L/100km,续航能力亮眼。


关于底盘调校,第九代凯美瑞也有显著的升级,采用了前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂独立悬挂组合,引入了雷克萨斯同款的摆动阀式减震器,加之前后大直径横向稳定杆和高刚度弹簧,以此提升了整车的操控性和驾驶感受。


总结来看,第九代凯美瑞以其丰富的配置、优雅的设计和前沿的技术,无疑将成为中型车市场上的一颗璀璨明珠。个人而言,在考虑购车时,我会更倾向于推荐搭载智能电混双擎系统的油电混合版本。