宝马正式回应：拒绝加入「冰箱彩电大沙发」，新世代X概念车发布

知嘹汽车/Jasper

宝马算是首批开展电车业务的企业，但是在新能源时代之下发展的一直不好，尤其是国产的车型开始卷“冰箱彩电大沙发”后，而对于SUV这样的车型，在配置上少了这些，似乎已经卖不动了，在变化如此之大的情况下，宝马首次官方回应了这个“严峻”的问题。

3.21宝马举行了2023年全年业绩沟通会，媒体老师对宝马集团的董事长提出了关于宝马新世代车型该怎样应对中国企业以冰箱彩电大沙发作为卖点的问题，宝马集团的董事长齐普策表示“宝马从不造面包车，也不造MPV”。

对于这样一位曾经提出“看好中国市场长期发展，坚定扎根中国”策略的董事长来说，对中国市场变化的“不重视”，看上去是有点不识好歹的，毕竟很多车企的经验已经足够的表明了，中国市场的发展和用户需求是足以影响未来汽车产业的。

而不光是发言上的言辞决绝，在这场沟通会上，宝马也发布了新世代X概念车，虽然名字有点特殊，但是可以把它理解为一台“原型车”，未来宝马的所有X系列SUV车型，都将以这台车的设计为基础并加以延伸。

新世代X概念车虽然是概念车型，但是也足以看出宝马将在新车型上作出的改变，可点亮的双肾造型格栅缩小了尺寸，两侧的灯组采用竖条行状，比较惊喜的是新车并没有用新能源时代流行的封闭式前脸，宝马称这是未来兼顾混动车型和燃油车的进气需求。

在内饰上的设计，在拒绝拥抱“冰箱彩电大沙发”之后，宝马采用的设计更具有未来科幻感。没有了仪表盘，但是全景视域桥的加入让整体看上去更加开阔和科技化，全景视域桥可以现实速度和车辆状态，还能进行多种自定义设置。中控屏幕部分则是采用了M Power造型的经典平行四边形镜面设计。

根据宝马的规划，新世代的量产版会在2025年上市，2026年将会实现国产，新车型将搭载第六代BMW eDrive技术、全系800V高压平台以及全新的电子电气架构。当然这也并不意味着宝马的产业将会全部押宝在两年后的车型上，齐普策称2024年将会在中国推出11款电动汽车，新世代车型上市后会继续增加6款车型。

正如我们所看到的，新能源近乎改变了世界整体汽车产业现状，但我们也看到了宝马的坚持和力求在这其中破局的决心，我们很难去评价宝马这次的坚持是否正确，因为不可否认的是中国的汽车市场确实庞大并且有改变格局的能力，但我们回观历史，一家经过了两次世界大战的战乱仍能幸存和鼎立的汽车企业，新能源的变革或许强劲，但冰箱彩电大沙发的力度还明显不够。

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