特斯拉Robotaxi延迟发布：自动驾驶出租车究竟前景如何？

特斯拉将其Robotaxi自动驾驶汽车的发布从8月8日推迟到了10月10日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在近日的的汽车制造商第二季度财报电话会议期间也证实了这一消息。

马斯克首次提及Robotaxi是在2022年，并在今年4月宣布了8月的发布日期。根据马斯克的构想，Robotaxi是一种用于共享乘车服务的全自动驾驶汽车，这种创新有望彻底改变现有的交通方式。根据曾经曝光的设计图来看，Robotaxi或许是一款采用Cybertruck设计风格的紧凑双座轿车。

在第二季度财报电话会议上，马斯克并没有回答关于Robotaxi是否会保留有方向盘和踏板的问题。与之对比，通用汽车在本周刚刚确认，其下的Cruise自动驾驶公司将不再使用原计划推出的没有方向盘和踏板的Origin电动汽车，转而使用下一代雪佛兰Bolt电动汽车的改良版推出其自动驾驶服务。

其实，马斯克在很早就提出了自动驾驶出租车的概念。除了专用的Robotaxi车型，马斯克还在2016年提出了“特斯拉网络”的概念，并表示用户可通过“特斯拉网络”将自己的特斯拉加入特斯拉车队，在其不使用车辆的时候让车辆凭借自动驾驶软件成为共享出租车，以为用户赚取收入。

特斯拉的所有的Robotaxi都将依靠自动驾驶软件FSD运行。截至当前，FSD软件依旧无法实现完全自动驾驶。特斯拉在2020年向用户推出了FSD软件，用户可以通过99美元/月的订阅制在所有特斯拉的车型上使用FSD系统。这几年内，FSD软件经历了多次迭代更新，每次都略有改进。倘若之后特斯拉用户真的能够将自己的车辆接入Robotaxi服务，用户是否还需要订阅FSD以及加入Robotaxi服务后的分成结构，都是10月份特斯拉发布Robotaxi时所需回答的问题。

自动驾驶出租车并不是一个天马行空的想法，国内近期爆火的“萝卜快跑”已经证明了自动驾驶出租车的可行性。随着技术的进步以及市场的拓展，自动驾驶出租车或许能够真正改变未来的出行方式，成为主流的出行选择。