领克09 全部在售 2021款
汽车宝贝合资品牌使出浑身解数，靠着品牌影响力、口碑等各自特点争奇斗艳。自主品牌日新月异，不断推陈出新、不断完善，都是为了在30万6-7座中大型SUV的舞台上占据一席之地。代表着一个级别的汉兰达，或许是每一个想买30万6-7座中大型SUV奶爸考虑过或托底的选项，就让我们看看，万众瞩目的领克09能否撼动汉兰达在奶爸心中的地位？
| 车型 | 价格 |
| 领克09 2021款 2.0T Ultra 六座版 | 32.09万 |
| 丰田汉兰达 2022款 双擎2.5L四驱尊贵版 | 32.98万 |
| 制表：车主之家 | |
第四代汉兰达全系采用增强版混动系统：后桥40千瓦独立小电机、前桥134千瓦电机、2.5升192马力四缸自然吸气发动机，三种驱动方式的电动四驱，配合E-CVT变速箱。在静止起步包括低速行驶时，只有40千瓦小电机进行驱动，但动力追加或车速和功率增长了一点，前方134千瓦电机开始介入，当在进一步需求动力时，发动机开始介入。
领克09搭配2.0T 245马力四缸涡轮增压发动机加48V轻混系统，配合博格华纳的六代智能适时四驱系统与爱信8AT变速箱。博格华纳四驱系统可智能分配前后动力，多片离合器系统可锁定，还有左右轮间电子限滑。
汉兰达更新了全系LED大灯，取消了大面积银色粗线条和延伸到前保险杠的梯形中网，变为中网上大下小双梯形的组合，中网上部线条处于两车灯上沿轨迹，车标浮于中央。带有蓝底的镜面丰田车标表示了hybrid车型身份，置于两侧的雾灯轮廓勾勒出车身宽度。使汉兰达正前方看起来大，但不蠢。
领克09沿用领克家族式设计，分体式大灯分别为84头多头矩阵式大灯，连接中部竖向进气格栅形成巨大T字型前脸，装饰细节全部采用亮黑色设计。中部镂空的保险杠隐约可以看到中冷器的位置，配合275mm的胎宽，运动气息扑面而来。
汉兰达使用20寸电镀亮色轮圈，前后轮胎均为235/55 R20型号，车身侧腰线随后轮上扬置尾灯，HYBRID标识置于后视镜下方。
领克09采用20寸双色倾斜树杈Y型轮毂造型，前后轮胎均为275/45 R20型号，轮眉烤漆材质。前车门前侧加入鲨鱼鳃造型，腰线沿鲨鱼鳃上下端发射，隐藏式门把手处于腰线路径下方。
和第三代相比汉兰达设计语言趋于年轻化，尾灯线条变为细长、棱角更为尖锐，两侧突出车身的尾灯视觉支撑了后部宽度，位于双侧尾灯下的折痕也中和了整体的圆润，内敛的排气采用隐藏式单边单出。
领克09采用立柱反射式尾灯，将领克标和尾灯灯组一同置于连体贯穿尾透明罩之下。尾门灯组与下部之间选择了内凹设计，下部扰流板配合双边四出排气，275mm胎宽加持，勾勒出尾部的肌肉线条。
汉兰达内饰的变化如同外观一样年轻化，横向双Y字叠加，上方托起12.3英寸触控液晶屏与空调控制版面，下部巧妙空出两处储物空间。汉兰达采用多层次多条幅设计，第一眼看上去复杂却内有玄机。
前排配有座椅加热，空调旋钮上带有温度显示面板，分区自动空调，中央面板升级为彩色。
领克09使用两块液晶屏幕，配合一块12.8寸HUD显示屏。空调出风口下方是铝合金激光雕刻面板，上部是配有14喇叭BOSE音响，座椅配备Nappa真皮。领克09的设计语言虽以简约为主，但从空调出风口旋钮、铝合金面板、双拼色设计、中控旋钮、门把手等细节设计增强豪华质感。
12寸大屏下方配备三块屏幕，中间部分为空调系统，左右两块旋钮上的屏幕兼顾左右横滑，可以调整温度控制、座椅通风、加热以及方向盘加热。
| 配置 |
汉兰达 2022款 双擎2.5L 四驱尊贵版 7座 | 汉兰达 2021款 2.0T Ultra 6座 |
| 并线辅助 |
- | ● |
| 疲劳驾驶提醒 | - | ● |
| 驾驶辅助影像 | 倒车影像 | 360度全景影像 |
| 倒车车侧预警 |
- | ● |
| 自动泊车入位 |
- | ● |
| 陡坡缓降 | - | ● |
| 悬架软硬调节 | - | ○ |
| 空气悬架 | - | ○ |
| 制表：车主之家 |
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主动安全方面领克09比汉兰达多了并线辅助和疲劳驾驶提示。
在辅助操控配置上领克09大幅占优，相比汉兰达增加360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统、越野与雪地的驾驶模式、自动泊车入位、和可选装的可变悬架软硬高低的空气悬挂。
六座版本的领克09座椅布局为2-2-2，七座版本汉兰达座椅布局为2-3-2，前后、靠背均可调节，领,09为电动调节并配有座椅加热，汉兰达为手动调节。双车均配备后排独立空调及USB接口，汉兰达得益于电动四驱，中央隆起部位较低。虽然后独立座椅舒适性强于5座后排，但是如果考虑到第三排的空间，领克09的空间就不是那么的从容。
第二排独立座椅的领克只可将第三排放倒，放倒方式为电动，升起放倒即可优雅从容，又可以让家里女士、老人、小孩单独完成操作。
汉兰达可以按比例放倒的二、三排座椅在放倒后达到了几乎纯平的状态。
总结
代表着一个级别的汉兰达是购买每一款这个级别的消费者不得不对比的一台车。上一代汉兰达配置确实不高、只满足了日常用车的需求，比如LED车灯需要选装、没有自动驻车、又是脚刹，如今百花齐放的汽车舞台，竞品不断的做着差异，可直击消费者内心的汉兰达依然立于标杆之地。
领克想做中国豪华品牌旗舰SUV的决心在领克09的产品中有深刻体现，细节的雕刻应该是未来领克豪华之路的任务之一。领克09的表现有着让车主在合理价位享受到顶级的体验的使命感，两款车型主/被动安全装备和辅助/操控配置的差别，意味着领克打破豪华品牌以配置区分对待消费者的规则。