解密！蓝电E5击败博越L的硬实力分析
汽车宝贝
（蓝电E5）
除了引人注目的口碑，蓝电E5目前还享有可观的优惠。原本指导价为13.99万元的畅享型，现在限时现金优惠高达4.01万元，仅需9.98万元，可谓是一份不可多得的好优惠。然而，价格只是考虑购车因素之一，车辆的产品实力同样至关重要。与竞争对手博越L相比，可以了解到蓝电E5的性价比之高。就拿入门款产品为例，博越L 2023款 1.5TD DCT豪华型的官方指导价为12.57万元，目前终端享有1.2万元的优惠，再加上燃油购置税等费用，蓝电E5比吉利博越L省下了2.39万元。终端价格的竞争力只是冰山一角，更重要的是蓝电E5在品质和性能方面的卓越表现，只有亲身体验，你才能真正感受到它的魅力。
动力和能耗对比：蓝电E5领先一步？
或许我这么说有些着急，但懂车的人都明白，插电混动车型在能耗方面已经彻底压制了传统燃油车，这正是电动化的优势所在。
（蓝电E5）
蓝电E5搭载了来自比亚迪的弗迪动力系统，包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统。发动机最大功率达到81kW，最大扭矩为135N·m；电机方面，最大功率为130kW，最大扭矩高达300N·m。相较之下，博越L采用了1.5T+DCT动力系统，发动机最大功率为133kW，最大扭矩为290N·m。总的来看，两者的动力参数差距不大，但蓝电E5在实际动力性能方面要更出色一些。电动机具备线性的加速特性，瞬间提供最大扭矩，使起步更为迅猛，蓝电E5的0-50km/h加速时间仅需2.91秒。此外，蓝电E5在全速域内的加速性能保持平稳，不仅体现在起步阶段，也延伸至整个加速过程，而且电动机还能提供更为平稳和顺畅的驾驶体验，大大提高了驾驶乐趣，这是传统燃油发动机难以匹敌的。
（博越L）
蓝电E5不仅在动力方面表现出色，还非常节能，那它究竟有多省油呢？以日常城市通勤为例，蓝电E5作为一款插电混动车型，其纯电续航里程可达100公里（NEDC标准）。这意味着在日常通勤中，蓝电E5完全可以作为一辆纯电动车来使用。例如，在重庆地区，一名普通市民每天通勤20-30公里，一周工作5天只需充电1-2次即可满足需求。如果家中安装了充电桩，重庆的电费仅为0.588元/度（峰电）和0.328元/度（谷电），每度电可行驶5至8公里，尤其是晚上充电更为经济，这种节省方式相当划算。
吉利博越L作为一款燃油车，在WLTC工况下百公里综合油耗为6.8L，然而在实际市区拥堵情况下，这个数值可能高达10升，因此我们可以取8升油耗作为参考。按照当前的油价计算，每百公里的油费约为63元，折算成每公里约为0.6元。
那么吉利博越L在高速行驶中的油耗表现能否扳回一局呢？很遗憾，这似乎只是一种幻想。蓝电E5在馈电状态下的油耗表现同样出色，即使不充电，蓝电E5的馈电油耗仅为5.4L/百公里，远低于博越L的理想状态。在城市使用电能、长途行驶时使用燃油，蓝电E5的综合油电混合能耗每公里最多不到2毛钱，相比博越L每公里要省下0.4元。因此，可以看出，蓝电E5几年的使用中可以省下相当于一台5万元级别的入门车的费用，这并非言过其实。当然，更令人震撼的还在后面等着你！
谈及实用性，蓝电E5无疑占据了绝对的优势。我们发现，消费者在考虑这款车型时特别注重一个方面，那就是蓝电E5提供了5座和7座两种座椅配置。7座SUV在现实生活中的实用性毋庸置疑，尤其是在周末或假期，家庭通常会全家出行，这时7座车型变得至关重要。然而，如果家庭只拥有一辆5座车，就可能需要一些家庭成员做出妥协，这会降低假期的快乐度。
当然，如果家庭只拥有5座车且需要全家出行，其他家庭成员可能会选择其他出行方式，例如再购买一辆车或者使用公共交通工具。这不仅会增加出行成本，还会降低出行的便利性。这个例子正好反映在蓝电E5和吉利博越L上，因为蓝电E5提供了7座和5座两种座椅配置，而吉利博越L只提供了5座。因此，在周末或假期出行时，蓝电E5发挥的作用要大得多。
（博越L）
不仅如此，7座只是蓝电E5的一个优势，它的空间表现也大大超过了博越L。蓝电E5的车身尺寸为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，被定位为中型SUV。而吉利博越L的车身尺寸为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm。蓝电E5的车身长度比博越L长了90mm，轴距多了8mm。此外，蓝电E5的后两排座椅可以放平，后备厢的纵深可以扩展至1860mm，容积可达到1432L。这使得它在露营或需要大量载物时变得非常实用。
值得一提的是，蓝电E5还支持外放电功能，这使得户外活动的高级场景变得更加丰富多彩。你可以连接露营时需要的灯光和音响设备，提升露营的氛围感。此外，还可以外接烧烤架、咖啡机、电磁炉等设备，将车辆打造成一个户外厨房，满足各种户外需求。这些功能是博越L所无法比拟的。最后，蓝电E5依托赛力斯集团的质量管理体系，拥有坚实可靠的品质，不亚于吉利博越L。从赛力斯在高端新能源汽车市场的成功可以看出，蓝电E5也将成为赛力斯旗下的一匹黑马。此外，蓝电E5还荣获中国汽车质量委员会颁发的“2023中国汽车质量奖-中型SUV（新能源）”大奖，获得了行业的权威认可。