“长安猎手”和“Ranger小猛禽”，谁更适合你？

细节设计变化，让新车更时尚、实用

长安猎手，依旧采用了数字化点阵式的前脸设计，大尺寸的进气格栅，中间搭配了点缀式的装饰来填充，显得整个车很有力量感，非常精致，LED鹰眼大灯组，也是非常的耐看，侧面来看就是非常大气，硬朗的轮眉和高大的龙门架搭配起来相得益彰。

长安猎手的内饰整体设计非常精致，车内有多功能方向盘、仿皮质座椅、液晶仪表、12.3英寸中控屏，以及屏幕下方的一些物理按键和旋钮，以方便日常中的开车需求。

经常需要拉货的柴油皮卡车主都知道，通常一脚油门下去，伴随发动机转速飙升，瞬时油耗能达到20L/100km，相当肉疼。长安猎手的“超级增程”方案就完全不存在这种问题，整车加减速过程中靠的是电机驱动，发动机只需要在稳定转速＆负载下带动发电机发电就行，在油车上相当于一直是匀速巡航状态。外加蓝鲸2.0TGDI发动机本身10:1的超高压缩比，即便是在馈电工况下（完全当油车开），长安猎手的综合油耗也仅7.9-8.5L/100km。

对比车型：Ranger小猛禽

Ranger小猛禽的外观采用了家族式的风格，虽然在视觉上提升了车头的方正感，但是Ranger小猛禽的整车造型还是较为圆润，略显平庸。小编个人更喜欢长安猎手这种动感十足又潮流时尚的车型设计

内饰方面，Ranger小猛禽搭载了大英寸的中控屏、多功能方向盘等，车内还采用了真皮材质的座椅。Ranger小猛禽，配置方面的表现丰富，搭载ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、倒车影像、上坡辅助、制动能量回收系统、低速行车警示音、3个超声波雷达等

Ranger小猛禽则搭载2.3LEcoBoost汽油发动机和2.3TPUMA柴油发动机，最大扭矩表现优异。这样的动力系统虽说也能够满足日常家用，但是和长安猎手放在一起对比的话难免有些相形见绌。如果您追求驾驶激情和征服野外环境的激情的话，小编更推荐你选择长安猎手这款车。

最后总结