8155+新车机，华为也来帮忙！全新丰田凯美瑞又要卖爆？

凯美瑞作为丰田旗下最为热门的B级轿车，它的换代也是受到了广泛的关注。在如今新能源汽车日渐崛起的今天，全新凯美瑞也是顺应时代的潮流，在设计风格实现变化，并在智能化等多个方面进行了提升。

上一代凯美瑞的双外观造型是非常成功的，新款凯美瑞则是在此基础上更进一步，推出三款不同的外观配置，分别是主打运动的SE版、运动豪华兼备的XSE版、主打未来感的LE版。

【LE版】

其中的LE版的外观设计更是往新能源方面靠拢，前脸采用了双层格栅设计，C字型前大灯模组通过细长的进气格栅向连接，下格栅则是采用了与车身同色的无边界设计，前保险杠两侧还配有细长的进气口。这个LE版外观，更能吸引那些对新势力设计感兴趣的消费者。

【SE版】

而SE版、XSE版前脸，则是采用了黑色的下格栅+大型侧进气口造型设计，给人感觉更具攻击性。相比LE版外观，SE版、XSE版看着更为传统，符合大部分选择合资品牌的消费者审美。

车尾方面，全新凯美瑞配备了C字型尾灯模组，与前大灯造型相互呼应。车身尺寸方面，新车长宽高为4915（4950）/1840（1850）/1450毫米，轴距为2825毫米。

全新凯美瑞也因应中国消费者的喜好，对内饰进行了设计调整。新车配备了三辐式方向盘、全液晶仪表、12.3英寸中控车机，AR-HUD抬头显示系统，同时全新凯美瑞还将海外版车型的中控按键更改成了轻触式面板，做到既保留按键的便利性，也提升了车型的科技感。

同时，全新凯美瑞还搭载了高通骁龙8155车机芯片，车机系统是与华为合作，支持更流畅的语音控制以及3D智能面容识别。此外，全新凯美瑞还搭载了全景天幕，提升车内的通透度。

可以看出，全新凯美瑞这套内饰的很多地方都是针对中国市场特殊定制的，可见丰田对于中国市场的重视。

同时，如中控屏下方的触控面板、高通骁龙8155车机芯片、全景天幕等配置，可以看出凯美瑞的设计也开始逐渐向“新能源/新势力”方向转变，但相比新势力车型取消所有实体按键的设计，全新凯美瑞这套座舱还是更为实用，更容易上手。

动力方面，全新凯美瑞提供了三种动力版本，分别是2.0L+CVT的汽油版，以及搭载第五代THS混动系统2.0HEV版本和2.5HEV版本，其中2.0HEV版本的综合功率为145kW，油耗为4.2L/100km。

底盘方面，全新凯美瑞还针对车身刚度进行提升，LE版车型刚度提升6%、SE/XSE车型提升20%，车身刚度的提升能提升全新凯美瑞在车身响应性。同时，全新凯美瑞还搭载了雷克萨斯LM同款的摆动阀式减震器，提升车辆乘坐舒适性。

编辑说：

全新丰田凯美瑞在外观、内饰、底盘等方面迎来全面的升级，整体设计风格逐渐向新能源方向转变，更能吸引年轻消费者的注意。同时，丰田凯美瑞也将混动版车型的起步价拉低了，成为市场上唯一一款18万内的B级混动轿车，这显然是提高了凯美瑞在市场上的竞争力。