起亚EV9将于3月20日国内首秀 定位三排座旗舰SUV

博主:汽车宝贝汽车宝贝 2023-05-17

  【 】日前,我们从官方渠道获悉,2023年中国新能源战略发布会将会3月20晚举行。届时,EV5、EV6 GT、EV9三款全新电动车型也会亮相,官方指出,它们也将会成为起亚正式进入中国新能源市场的起点。

  (|)的概念车原型车最早于2021年洛杉矶车展首度亮相,在官方相继释出测试车照及外观定装照后,原厂也于近日正式曝光EV9 的官图和更多资讯,新车和、起亚的其他最新纯电车一样,也是采用E-GMP(Electric-Global Modular Platform)纯电平台打造,更多动力资讯将会在3月下旬正式发布。

  从官方发布的官图来看,EV9忠实还原了此前概念原型车的前卫大胆设计,车身的设计风格走向较为刚硬、带有线条及钝角的造型,其车头外观几乎延续了概念车的样貌,LED头灯组采双排直立式设计,而由头灯的L型日行灯还延伸至中部位置。车头钣件线条多数采钝角造型,保险杠的设计则未像概念车款那么宽大,量产车型则较为收敛一点。

  车侧线条也相当简洁,除了采用隐藏式车门把手外,也拥有大面积且平整的侧窗造型,轮拱设计也同样延续车辆的刚强锐利风格,并采黑色涂装来呈现,其轮毂设计也极具个性,概念车主要为三角形作为主调,而量产车则改成正方形并搭配着中间矩形设计和向外延伸之方条,展示的官图车型配备285/45R21的米其林Primacy Tour,是主打低噪音和舒适性的胎款,亦不排除视市场提供它款配胎可选。总而言之,各项细节设计都没有太过按照常理出牌,这也契合了近年韩系车极富创意的风格。

  车尾采用直立式组,由尾窗两侧一路延伸至车尾两侧钣件的下方,量产车型下方两侧则多了灯条,造型也非常具有辨识度。

  原本未来感十足的概念车座舱,果然在量产版上变得更务实些,EV9的内饰延续了EV6的屏幕配置,为12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控触摸屏。 仪表台以水平造型为主轴,顶端设置长型直立面板,由于排档杆移至雨刷拨杆下方,多数操作功能也整合在屏幕或方向盘上,让座舱显得简洁又开阔。

起亚EV9将于3月20日国内首秀 定位三排座旗舰SUV

  座椅设计也是EV9的一大亮点,特别是第二排座椅的功能方面。两张独立座椅最大可旋转180度,意味着可与第3排乘客来面对面互动,这种做法有些令人回想起90年代 L400的感觉。而也没有被忽略,拥有杯架及充电接口等便利设计。此外,EV9 也提供6座及7座车型可选。

  起亚表示EV9拥有充裕的纵向空间,允许前两排座椅同时大角度向后仰倒,可充当休息空间。此外,后两排完全倾倒后,也能提供平整的载物空间,不过官方尚未公布相关尾厢数据。

  虽然原厂还未公布EV9的详细动力规格,但根据海外媒体先前曝光的信息,型提供200匹及400匹动力输出选择,并具备200英里( 约354公里) 至290英里( 约466公里) 的续航里程,顶配车型拥有2041公斤的最大拖曳能力。美规EV9预计将提供5个配置车型,售价从56000 美( 约合人民币39万元) 至73000美元( 约人民币50万元) 。有关新车的更多资讯,我们也将继续保持关注。(文: 杨嘉臻)

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