迈凯伦GT 全部在售 2019款

       迈凯伦GT，是目前迈凯伦旗下唯一的中置GT跑车，除了拥有超强的性能，它还兼顾了一定的GT跑车舒适性，所以是一款能够日常驾驶，并且能够随时下赛道的超强跑车。

       而我们这次所拍摄的迈凯伦GT，其实整体上并没有进行设计上的变动，但你一眼就能从外观上看出不同，没错，就是外观特殊的车漆配色。

       这款为迈凯伦全新推出的霓虹光谱主题GT，最大区别在于使用特别版车漆喷涂，车漆由迈凯伦特别定制中心（MSO）设计，外观的喷涂时间超过四周，并且专供中国市场。

       据悉车漆的设计灵感来源于夜幕下流动的都市霓虹。即使在白天，看上去也很像夜里流光异彩的倒影。霓虹光谱主题一共有5款定制主题，分别为霞光霓虹，青龙霓虹，极光霓红，紫金霓虹，蓝冰霓虹。此次实拍车型为霞光霓虹。

       静态下，车身前后分为前后渐变融合色彩搭配，车头部分为浅色部分，在光照下呈现出五彩斑斓的颜色，在不同角度可以有不同的色彩变化。

       车门部分为前后车漆的“分水岭”，由MS0打造并全手工喷涂完成的菱格纹车漆配合底漆，呈现出渐变与过度效果。

       与此同时，车轮也采用全新样式，由MSO定制的10幅轮毂首次采用细条纹路，并且轮毂外侧有一圈与车身颜色相呼应的线条。车轮依旧保持前20寸，后21寸的规格，使用前390mm，后380mm碳陶瓷刹车盘和锻造铝制卡钳。

       车尾部分为暗紫色车漆，相比于车头部分的炫和多彩，显得比较平庸一些。

       标志性的蝴蝶门是迈凯伦一直以来的特色，打开后，让迈凯伦GT拥有不可抗拒的回头率。

       巨大的‘门框’是所有迈凯伦的都必备的一大杀器。这就是独特的MonoCell II-T碳纤维单体座舱，其拥有轻量化，更坚固，更安全的特点，总重只有87.1公斤，整车重量也只有1530公斤，这种结构也创造了迈凯伦独特的“入坑式”上车方式。

       迈凯伦GT依旧保持了超级跑车一贯的超低矮宽大车身，只有1213mm的高度，却有2045mm的宽度。相较于其它迈凯伦车型，最大的亮点莫过于更好的通过性。整车长度近4683mm，前接近角有10度，配备底盘升降系统，前轮升起后，可以达到13度的接近角，130mm的离地间隙，相当于家用轿车的高度，所以面对一些复杂路况通过性要更好。

       其次，它有着其他中置跑车都不具备的储物空间，前备厢打开后拥有150升储物空间，能够放下20寸行李箱，同时可以看到，即使前备厢内侧也是霓虹车漆。

       车尾因为迈凯伦本身发动机重心较低，所以上方留有一定空间，迈凯伦GT在发动机上方设计了隔板，后全尺寸玻璃尾门打开后拥有420升的空间，能够放下滑雪板，高尔夫球箱等大件物品，这是一般的家用轿车都无法做到的。

       内饰采用黑白配色，坐入车内，可以闻到浓烈的Nappa真皮的味道，满满的豪华感，这也符合GT跑车的调性。

       中控只有屏幕周边和方向盘能看到些许碳纤维材料，但这也是强调这台车基因和性能的最有力元素。
车顶可选装电致变色玻璃，通过车顶按钮可以实现车顶天窗的透明度调节。

       动力系统没有改变，依旧采用4.0升双涡轮增压迈凯伦M840TE V8发动机，匹配7速双离合变速箱，620匹马力，630牛·米的峰值扭矩，百公里加速只要3.2秒，最高时速为326km/h，虽然名为GT跑车，但性能数据告诉你，这台车，骨子里依旧是一台超跑。

       这台车不仅动力强劲，还使用了迈凯伦主动式减震控制（PDC）系统，例如在弯道中，可以2毫秒内做出应对，保持车身的最优姿态，所以在动态情况下表现优秀。