全车有十块屏？像素化大灯真厉害 问界M9如何打败理想L9

卖50万它配吗？

一台售价46.98-56.98万元的新车，必然是面向高端市场的，虽然咱们在网上看车不管几万、十几万、几十万都能冷静分析，但到了现实当中，就能发现50万左右的价格，已经不是普通人能买得起的了。

虽然买车也存在边际递减效应，但至少这50万元的体验，应该远超30万元级别的M7。我们也应该用更严苛的眼光来对待它。

首先从车身的设计角度出发，问界M9的风格是偏向稳重的，同时能看到一些科技感的东西，比如像素化的大灯，可以实现光毯、抠图远光灯等功能。如果从正侧看过去，是可以发现它和一些传统豪华品牌大型SUV的相似之处的，以及双色的车身带来了一些高级感，因此视觉上没有什么大毛病。

内饰也是一样的逻辑，稳重但不缺科技感。三块屏幕各司其职，放在了该放的地方，黑边是有点大，按手机界的定义来说停航母都客气了。中控屏的下方是空调出风口，再往下是手机无线充电面板。车机系统必然是鸿蒙OS，流畅度只是最基础的，毕竟华为就是干这个的。

全车的智能化程度非常高，语音识别可以分区域，实现的功能基本都覆盖。另外HUAWEI SOUND、第二排投影屏幕、零重力座椅，这些都给齐了。如果觉得还是喜欢手持设备，那么可以自己买华为的Pad，全车有3-4个MagLink接口，实用性很高。

像素化的大灯应该是提及最广泛的一大卖点。常规的显示一些图标、动画，这些咱们已经不稀奇了。比较有意思的是，可以根据车身的宽度，投射到地面一条光毯，判定窄路通行的能力。或者是给路人让行，显示指引。以及最不可思议的可以当做投影，问界官方就展示过露天KTV的场景。

6个版本怎么选

这次问界M9一共有6个版本上市，两种动力形式，三种电池容量，其实配置就两种，标准的Max和高配的Ultra。

纯电版用上了100度电池，390kW前后双电机，CLTC标准下的续航里程是630km。增程版的发动机是1.5T，最大马力152匹。电动机的功率365kW，也是前后双电机。电池的容量有高低两种，分别是42度和52度。CLTC纯电续航里程225km和275km。

如果对纯电续航没有太多需求的，建议选最低配的，也就是42度电池的增程版，对应的价格是46.98万元和52.98万元。要说省油的话，除非每天都跑好几百公里，还有条件用家用电充电。不然回本很难。

两个配置版本之间的差价在6万元，主要的区别就是那套大灯，官方叫法是“百万像素智慧投影大灯”，另外还有智能激光投影系统、第二排右侧的零重力座椅，以及电动门。华为的智能驾驶辅助都是标配，是目前主流的水平，不过有部分功能需要选装，City NCA、AVP等。配置就不一一介绍了，举个例子，这车的倒车摄像头竟然有电动清洗功能，可见规格有多高。

所以如果不是很在意那套大灯，以及车内的投影，或者认为它不值6万元的，选最低的入门版就够用了。当然这个价位下，6万块应该不算什么，多一份和朋友们炫耀的功能可能更值得。

理想L9能不能接招？

以前这个级别的增程SUV，就只有理想L9一款，现在问界M9来了。理想L9似乎就显得有些尴尬了。你搞沙发冰箱大彩电，那我也搞，还要搞得比你好，比你卷。

从车身尺寸上来说，问界M9都要盖过理想L9一头，稍微长那么一点。而且电动机的功率也是稍微高那么一点，续航也就长了10km。很明显就是冲着它来的。

配置水平方面，问界M9的入门版，相比理想L9的MAX版，也要稍微高一些。轮胎更宽，前排中间气囊、更多的毫米波雷达、像素化大灯。理想的L9后排液晶屏幕是标配，问界M9不是，这点算理想赢了吧。

所以可以看出他俩是比较接近的，问界的做法是各方面都稍微强一些，但不多。而理想目前是有优惠的，因此可能会有一些用户考虑到价格而选择理想，毕竟有钱人的钱也不一定是大风刮来的。